Электромобили без развитой сети электрозарядных станций — дорогие игрушки, применение которых очень ограничено. В Калининградской области решено сделать полноценную сеть. В разных городах региона уже действуют электрозарядные комплексы суммарной мощностью более 2 мегаватт.
Первую электрозарядную станцию можно увидеть сразу же после прилета в аэропорту Калининграда. В «Храброво» установлено пять электрозарядных станций, общей мощностью 750 кВт. Здесь можно одновременно заряжать 10 электромобилей.
На электрозарядных станциях логотипы «Росатома». Сейчас эта корпорация занимается не только атомной промышленностью, но и развивает сопутствующие направления. Одно из них — та самая электромобильность. Сюда входит развитие электротранспорта и инфраструктуры.
Электрозарядная станция в аэропорту очень востребована таксистами, работающими на электрокарах. Пока машина на зарядке, машина может стоять возле аэропорта без оплаты за въезд, за это время можно поймать заказ.
Плюс «электрички» позволяют неплохо экономить на бензине и на техобслуживании.
Зарядных станций в Калининградской области становится все больше. В декабре открылся новый комплекс около Зеленоградска. Их особенность в наличии накопителей энергии. Сделано это не для борьбы с отключениями энергии, а чтобы выдать выходную мощность выше, чем мощность подключения к электрической сети. Например, есть локация с подведенной мощностью 30 кВт и заряженный накопитель внутри ЭЗС, тогда можно выдать на электромобиль сразу 60 кВт, ускорив его зарядку в 2 раза.
«Росатом» сейчас разрабатывает ЭЗС с накопителями энергии, обладающими еще более высокой выходной мощностью. Тогда можно будет ставить ЭЗС там, где сейчас такая возможность ограничена существующими электросетями.
Лирическое отступление
У зарядной станции на подъезде к Зеленоградску обнаружился большой плюс в виде отличной пивоварни. Водителям пришлось воздержаться, а мы с удовольствием подзарядились: посмотрели на производство, продегустировали 7 сортов замечательного пива и тут же поужинали.
Сейчас в Калининградской области создают сеть электрозарядных станций. Помимо Калининграда ЭЗС работают в Зеленоградске, Черняховске, Славске, Немане, Балтийске, Пионерском, Полесске, Краснознаменске. Сеть непрерывно расширяется.
В принципе, на одной зарядке в реальных условиях можно проехать около 400 км, но лучше не рисковать. Следующей мы протестировали зарядную станцию в Немане. Город небольшой, можно зарядить машину, пока гуляешь по замку, либо обедаешь в ресторане.
Получается, что на электромобиле можно путешествовать по Калининградской области. Расстояния небольшие, дороги хорошие, есть много точек для зарядки. Предварительный тест региона на электромобильность пройден.
Электропутешествие по западу России. Часть 1: отечественный электрокар «Амберавто А5»
С вами был ЖЖитель. Ставьте лайки и подписывайтесь на мой на мой канал о путешествиях и авиации, чтобы не пропустить свежие материалы.