Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Nissan удваивает линейку Nismo: новые спорткары, реставрация легенд и глобальный рывок к 2028 году

Японская компания Nissan заявила о масштабных планах по развитию своего спортивного направления Performance, делая акцент на глобальном росте и существенном расширении гаммы автомобилей под брендом Nismo. К 2028 году производитель намерен увеличить количество моделей в линейке Nismo ровно вдвое: с пяти до десяти, что позволит довести ежегодные мировые продажи этого семейства до внушительных 150 тысяч экземпляров. По словам представителей компании, примерно 60% реализуемых спортивных автомобилей будут уходить за пределы Японии, что наглядно демонстрирует курс на интернационализацию бренда. Читать на сайте: Nissan удваивает линейку Nismo: новые спорткары, реставрация легенд и глобальный рывок к 2028 году В центре внимания Nissan по-прежнему остается автоспорт. Как отмечают в компании, именно трассы становятся не только испытательным полигоном для новых технологий, но и сильным маркетинговым инструментом. Nismo собирается не ограничиваться традиционными чемпионатами Super GT и Формулой E,

Японская компания Nissan заявила о масштабных планах по развитию своего спортивного направления Performance, делая акцент на глобальном росте и существенном расширении гаммы автомобилей под брендом Nismo. К 2028 году производитель намерен увеличить количество моделей в линейке Nismo ровно вдвое: с пяти до десяти, что позволит довести ежегодные мировые продажи этого семейства до внушительных 150 тысяч экземпляров. По словам представителей компании, примерно 60% реализуемых спортивных автомобилей будут уходить за пределы Японии, что наглядно демонстрирует курс на интернационализацию бренда.

Читать на сайте: Nissan удваивает линейку Nismo: новые спорткары, реставрация легенд и глобальный рывок к 2028 году

В центре внимания Nissan по-прежнему остается автоспорт. Как отмечают в компании, именно трассы становятся не только испытательным полигоном для новых технологий, но и сильным маркетинговым инструментом. Nismo собирается не ограничиваться традиционными чемпионатами Super GT и Формулой E, а также японской серией Super Taikyu — в ближайшее время специалисты бренда планируют открыть для себя новые гоночные категории, попутно задействуя их для отработки технических решений будущих серийных моделей. Уже в 2026 финансовом году на старт выйдет совершенно новый гоночный прототип Nismo, который впоследствии станет серийной моделью и, как полагают эксперты, способен задать новый вектор развития всей линейки (фото: Nissan).

Параллельно, Nissan активно работает над кастомизацией и восстановлением классических спортивных автомобилей. Сейчас заводские проекты по реставрации и модернизации сосредоточены, главным образом, на поколениях GT-R R32, R33 и R34, однако список будет постепенно расширяться. Компания рассчитывает увеличить долю на стремительно растущем рынке реставрационных работ, который к 2032 году превысит 1,2 триллиона иен, что эквивалентно примерно 8 миллиардам долларов.

В ассортименте Nismo для Японии сейчас доступны модификации X-Trail, Aura, Note Aura, Ariya и Skyline, а также спорткары Z и Armada для Северной Америки. В ближайшей перспективе к ним могут присоединиться спортивный вариант электрического кроссовера Leaf и полностью электрический хот-хэтч на базе Micra для европейских рынков. Появились и первые сведения о совместных продуктах с Infiniti — в частности, ожидается серийное воплощение концепта QX80 Track Spec с мощным 3,5-литровым твин-турбо V6 на 650 л.с., а также рестайлинговые Nismo-версии седана Q50S и кроссовера QX65.

Кроме того, Nissan изучает возможности для привлечения партнеров, что должно ускорить процесс разработки новых моделей и увеличить возможности персонализации автомобилей Nismo. Таким образом, бренд уверенно смотрит в будущее и делает ставку сразу на три направления: гонки, уникальную кастомизацию и бережное отношение к культовым моделям прошлого.

Популярные статьи:

-2