По данным БАА, по состоянию на 1 декабря белорусский авторынок преодолел отметку в 150 тыс. проданных с начала года легковых автомобилей. Этот результат учитывает как машины локальной сборки, так и импортированные модели.Особое внимание эксперты акцентировали на стремительном росте сегмента транспортных средств на новых источниках энергии (NEV), к которым относятся электромобили и гибриды.За одиннадцать месяцев текущего года их количество достигло 27,6 тыс. единиц, что составило 18,4% от общего объема рынка. Практически полностью – на 95% – этот сегмент формируется за счет ввезенных из-за рубежа автомобилей.Среди них безоговорочно доминируют полностью электрические модели (BEV), занявшие долю в 74% от всех NEV или 20,4 тыс. машин.Основной объем, а именно 70,5% всех «зеленых» автомобилей или 14,4 тыс. единиц, был импортирован юрлицами. Физические лица ввезли 5 тыс. электромобилей, в то время как на локальное производство пришлось лишь 1 тыс. единиц.Активность бизнеса во многом была обеспечена действующими нормами регулирования: в 2025 году для ввоза NEV юрлицами применялась упрощенная процедура сертификации с выдачей заключения. По этому пути прошла сертификация 92% всех чистых электромобилей.Тем не менее, перспективы импорта «зеленых» автомобилей коммерческими структурами пока под вопросом из-за принятого правительством постановление № 372, которое предполагает пересмотр действующих упрощенных процедур уже в 2026 году.