В преддверии возможных холодов автовладельцы стали задумываться о потенциальных проблемах с запуском своих машин. Издание «Аргументы и факты в Беларуси» недавно ответило на два вопроса читателей по этой теме.
Так, житель Калинковичей поинтересовался, что делать, если автомобиль не заводится из-за сильного холода.
Директор одной из гомельских станций техобслуживания Денис Жукевич посоветовал в этом случае проверить аккумулятор, поскольку при низких температурах его мощность может снизиться. Следует осмотреть клеммы (они должны быть чистыми и надёжно закреплены) на наличие окислов, далее попробовать запустить АКБ с помощью пускового устройства или от другого авто.
Ещё одна причина, по которой на морозе не заводится машина, — загустевшее моторное масло (потому в холода лучше использовать техжидкость с низкой вязкостью). Также у дизельных авто может загустеть топливо в магистралях и топливном фильтре. В этой ситуации нужно доставить автомобиль в тёплый бокс и заменить фильтр с горючим.
Если в момент запуска слышны щелчки из-под капота и авто не заводится, то причина в стартере. В таком случае стоит обратиться к специалисту, заключил автоэксперт.
А правда ли, что для подзарядки аккумулятора зимой полезно давать двигателю поработать на высоких оборотах?
— Нет, неправда. Зарядка АКБ контролируется регулятором заряда, — ответил на вопрос читателя из Слуцка руководитель автосервиса Евгений Табалевич. — Высокая нагрузка на мотор необходима разве что старым автомобилям, оснащённым простыми системами зарядки.
Зимой важнее чистить клеммы АКБ, избегать длительных стоянок с включёнными потребителями электроэнергии и периодически совершать поездки для зарядки батареи, отметил специалист.
Фото: архив av.by