Застройщики массово переключаются на более маржинальные бизнес- и премиум-класс.
Почему строится меньше доступного жилья, даже несмотря на рост общих объёмов ввода? И куда уходит покупатель? Анализ рынка за 9 месяцев 2025 года.
Рынок первичного жилья в Москве показываетпарадоксальную картину: общий объём ввода растёт, но предложение в массовом сегменте (эконом) обрушилось на 43%. Девелоперы делают ставку на дорогие проекты, а простой покупатель остаётся у разбитого корыта.
Ключевые цифры и тренды:
· 📈 Общий ввод жилья в Москве (9 мес. 2025): +35,9% к прошлому году.
· ⬇️ Предложение в сегменте эконом: 12,7 тыс. квартир, что на 43% меньше, чем год назад.
· 💰 Рост цен (ноябрь 2025): +23% за год, до 404,3 тыс. руб./кв. м.
Почему девелоперы уходят из эконома?
1. Высокая маржинальность: Бизнес- и премиум-сегменты приносят больше прибыли.
2. Дорогое финансирование: Высокая ключевая ставка в начале года увеличила стоимость кредитов для застройщиков, и строить «эконом» стало нерентабельно.
3. Ужесточение требований банков: Получить проектное финансирование на массовое жильё стало сложнее.
Что это значит для покупателя?
· Выбор в массовом сегменте резко сократился.
· Цены растут даже на оставшиеся «экономные» лоты.
· Спрос не падает — его подстёгивают страх упустить действующую семейную ипотеку и ожидание дальнейшего роста цен.
Активизировался и вторичный рынок:
В октябре в Московском регионе зарегистрированона 16% больше сделок, чем в сентябре. Часть покупателей, не найдя подходящего на первичке, уходит на «вторичку».
Прогноз на 2026 год:
Эксперты ожидаютснижения ключевой ставки и, как следствие, оживления строительной активности. Однако цены в новых проектах будут только выше. Возврата к массовому строительству доступного жилья в ближайшей перспективе не предвидится.
Вывод: Рынок первичного жилья становится всё более элитным. Девелоперы, спасая свою маржу, сознательно сокращают самое востребованное предложение, что ведёт к перегреву цен даже на скромные квартиры.
Что для вас приоритетнее при покупке жилья: доступная цена или качество/локация? Считаете ли вы, что государство должно стимулировать строительство именно массового сегмента? 👇