Коллеги-автолюбители, держитесь крепче за руль, потому что у меня для вас горячие новости из мира отечественного автопрома. АвтоВАЗ, похоже, всерьёз взялся за модернизацию своего легендарного семейства двигателей, и это не просто косметический апдейт. Как стало известно из достоверных источников, с 2026 года начнётся настоящая революция под капотами наших Лад.
Самое главное — завод решил пересмотреть силовые агрегаты, и это не будет очередная установка турбины. Речь идёт о глубокой переработке проверенных атмосферных двигателей путём замены ключевых компонентов, таких как распредвалы, поршни и модификации камеры сгорания. Это инженерный подход, который должен повысить не только мощность, но и надёжность, а также экологичность двигателей. Первым флагманом, который получит обновлённые моторы, станет долгожданный кроссовер Lada Azimut.
Давайте разбираться по цифрам, потому что они впечатляют. Нынешний 1,6-литровый двигатель, который мы знаем как 106-сильную работу, после модернизации будет выдавать солидные 120 лошадиных сил. Что касается более крупного 1,8-литрового агрегата, то он совершит ещё более серьёзный рывок. Согласно планам, его мощность вырастет до 132 л.с., а по некоторым данным, для спортивных версий может достигать и 145 л.с. Это уже уровень, который позволит на равных конкурировать на трассе со многими иномарками. Примечательно, что для достижения этих показателей инженеры применяют передовые решения, такие как установка фазовращателей — на впуске для полуторалитрового мотора и на выпуске для версии 1.8 литра.
Но обновления затронут не только переднеприводное семейство. Легендарная трёхдверная «Нива», сердце которой долгие годы билось благодаря 1,7-литровому 83-сильному мотору, тоже готовится к перезагрузке. Уже в середине 2026 года её ожидает новый 8-клапанный двигатель объёмом 1,8 литра мощностью 90 л.с. Этот шаг не просто добавит несколько лошадиных сил, а полностью заменит устаревший агрегат. Новый мотор обещает хорошую тягу на низких оборотах, что для настоящего внедорожника важнее максимальной скорости. Кстати, этот же 90-сильный двигатель уже в декабре 2025 года начал устанавливаться на модель Niva Travel.
Всё это — часть глобального обновления модельного ряда АвтоВАЗа. В 2026 году на рынок выйдет совершенно новый кроссовер Lada Azimut, построенный на усиленной платформе от Весты. Он станет первым автомобилем марки в современном понимании этого сегмента. Под его капотом будут предлагаться как обновлённые атмосферные двигатели 1.6 (120 л.с.) и 1.8 (132 л.с.), так и, в перспективе, турбированный вариант мощностью около 150 л.с. При этом в линейке силовых агрегатов Azimuta будут не только механические коробки передач, но и вариатор.
Кроме того, поклонников быстрой езды ждёт особый подарок. Уже в ноябре 2025 года начнутся продажи Lada Vesta Sport, которая станет вершиной линейки. Это будет не просто версия с другим бампером, а полноценный спортивный седан. Его сердцем станет 1,8-литровый мотор EVO мощностью 145 л.с. в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Это делает её самым динамичным отечественным седаном на рынке.
Таким образом, АвтоВАЗ демонстрирует стратегический курс на обновление своего ядра. Вместо того чтобы полностью отказываться от проверенных временем технологий, завод берёт курс на их глубокую модернизацию. Это путь эволюции, а не революции. Повышение мощности, улучшение экологических показателей и адаптация к современным требованиям рынка — вот три кита, на которых строится будущее легендарных двигателей. Для нас, покупателей, это означает появление более современных, динамичных и технологичных отечественных автомобилей, которые смогут на равных бороться за своё место на дороге.