Многие владельцы транспортных средств ошибочно считают достаточным прогрев двигателя на холостом ходу в течение нескольких минут в зимний период, не учитывая необходимость прогрева автоматической коробки переключения передач (АКПП). При таком подходе прогревается исключительно моторное масло, в то время как трансмиссия остается в холодном состоянии. Для обеспечения длительного срока службы АКПП необходимо правильно прогревать трансмиссионное масло.
Первые модели автоматических трансмиссий появились в 1960-х годах и представляли собой простые механизмы с 2-4 скоростями. С развитием технологий, АКПП значительно усовершенствовались, обеспечивая высокий уровень комфорта при управлении транспортным средством. Помимо улучшения динамических характеристик, также снизился расход топлива. Согласно статистическим данным, в настоящее время около 70% автомобилей в мире оснащаются автоматическими коробками передач. У автовладельцев часто возникают вопросы относительно правильной эксплуатации АКПП в различные сезоны.
Соблюдение правил эксплуатации автоматической трансмиссии напрямую влияет на ее безотказную работу и долговечность. Зачастую владельцы автомобилей ошибочно полагают, что для обеспечения долговечности АКПП достаточно лишь регулярной замены масла. Однако правильная эксплуатация коробки-автомат подразумевает не только выполнение сервисных работ, но и грамотное управление транспортным средством, что позволит предотвратить преждевременный выход трансмиссии из строя. При соблюдении установленных правил и своевременной замене масла, АКПП может функционировать без дорогостоящего капитального ремонта на протяжении сотен тысяч километров пробега.
Внутри автоматической коробки передач находятся многочисленные движущиеся элементы, которые смазываются и охлаждаются посредством специальной трансмиссионной жидкости. В зимний период температура этой жидкости может значительно снижаться, что негативно сказывается на ее свойствах. Холодное масло не обеспечивает качественную смазку деталей, что приводит к их преждевременному износу. По этой причине автопроизводители и специалисты сервисных центров рекомендуют избегать резкого начала движения на автомобиле в зимнее время года.
Для прогрева АКПП в зимних условиях необходимо запустить двигатель и, удерживая педаль тормоза, последовательно переключать селектор режимов работы автоматической коробки передач. Задерживайте селектор в каждом режиме на 15-20 секунд. Уже через несколько минут масло в трансмиссии прогреется, и можно начинать движение.
Мы находимся по адресам:
- Москва, Егорьевский пр., 37, стр.2
- Москва, МКАД 32-й км вл20
- Москва, Ермакова Роща, 7а с1
- Санкт-Петербург, Полевая Сабировская ул., 52А
- Нижний Новгород , Московское шоссе, 304Ак1.
ЗАПИСЬ НА ДИАГНОСТИКУ:
ТЕЛ. +79252745872
TELEGRAM t.me/79252745872
WHATS APP wa.me/79252745872
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШИ СОЦ.СЕТИ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ СКИДКУ 10% НА РЕМОНТ АКПП
ВКОНТАКТЕ https://vk.com/akppcentrplus
RU-TUBE https://rutube.ru/channel/66921949
YOU-TUBE www.youtube.com/@АКППЦентр-плюс
КАНАЛ-ДЗЕН https://dzen.ru/akppcentrplus
НАШ САЙТ centr-akpp.online/?utm_source=dzen
КАРТОЧКА ОРГАНИЗАЦИИ https://yandex.ru/maps
#ремонтакпп
#ремонткоробки #ремонтвариатора #ремонтdsg #ремонтcvt #ремонтpowershift
#ремонткитайскихакпп #акппцентрмосква #акппцентр