Вопросы модернизации Онежского судостроительно-судоремонтного завода обсуждались на совещании, которое сегодня провел помощник президента России, председатель Морской коллегии Николай Патрушев.
В рамках второй очереди модернизации завода должны быть построены автоматизированный комплекс по производству судового оборудования, модернизированы открытый стапель и слип для спуска и подъема судов.
Решение о возобновлении работы завода было принято 10 лет назад государственной комиссией по празднованию 100-летия Республики Карелия. За это время предприятие уже построило 26 судов. Сейчас предприятие становится первой в России цифровой верфью, использующей только отечественные программные продукты.
Как сообщает ТАСС, глава Морской коллегии отметил, что на заводе оперативно устранены последствия произошедшего в апреле 2025 года пожара, однако возникший в связи с этим срыв графика постройки ряда судов пока не ликвидирован.
"Важно учесть ранее имевшие место проблемы, в том числе в обеспечении пожаробезопасности с тем, чтобы добиться необходимого качества и не допустить срыва сроков сдачи объектов", — отметил Николай Патрушев.
Напомним, в январе 2025 года на Онежском ССЗ в опытную эксплуатацию введено основное технологическое оборудование, созданное российскими производителями.
Как сообщалось ранее, на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (ОССЗ) в Петрозаводске создают первую в России цифровую верфь. Этот проект станет типовым для всей отечественной отрасли судостроения. Благодаря модернизации производства, количество выпускаемых на ОССЗ судов должно вырасти с 3 до 10 в год, а годовой объем металлопереработки — с 1000 до 10 000 тонн.
Строительство верфи на базе ОССЗ началось в 2022 году. Здесь будут выпускаться суда типа "река-море", а также рыбопромысловые, технические и вспомогательные суда.