Найти в Дзене

Ошибки новичков в доставке: как курьеры сами сливают деньги, не замечая этого.

Почти каждый, кто приходит в доставку, проходит один и тот же путь: первые смены — эйфория, потом усталость, потом вопрос: «А где деньги?»
Спойлер: чаще всего они теряются не в системе, а в ошибках, которые новички совершают изо дня в день.
Разберём самые частые косяки новичков в доставке:
1. «Беру всё подряд, потом разберусь».
Классика. Новичок видит заказ — жмёт «взять», не глядя:
• сколько ехать
• куда ехать
• сколько там ждать
В итоге полдня катается по пробкам, а на выходе — копейки.
Как надо:
Считать не заказы, а деньги в час. Иногда один нормальный заказ лучше трёх «пустых».
2. «Да я сделал сегодня 51 доставку, по деньгам это точно нормально вышло»
Многие считают доход так: чем больше сделал заказов, тем больше заработал.
Но никто не учитывает:
• бензин
• ремонт
• перекусы
• связь
И внезапно оказывается, что половина денег ушла на расходы.
Как надо:
Хотя бы месяц записывать расходы. Очень отрезвляет.
3. «Клиент подождёт, я еду».
Новички часто молчат до последнего
Фото: Park You can go.
Фото: Park You can go.

Почти каждый, кто приходит в доставку, проходит один и тот же путь: первые смены — эйфория, потом усталость, потом вопрос: «А где деньги?»
Спойлер: чаще всего они теряются не в системе, а в ошибках, которые новички совершают изо дня в день.

Разберём самые частые косяки новичков в доставке:


1. «Беру всё подряд, потом разберусь».

Классика. Новичок видит заказ — жмёт «взять», не глядя:
• сколько ехать
• куда ехать
• сколько там ждать
В итоге полдня катается по пробкам, а на выходе — копейки.
Как надо:
Считать не заказы, а
деньги в час. Иногда один нормальный заказ лучше трёх «пустых».


2. «Да я сделал сегодня 51 доставку, по деньгам это точно нормально вышло»

Многие считают доход так: чем больше сделал заказов, тем больше заработал.
Но никто не учитывает:
• бензин
• ремонт
• перекусы
• связь
И внезапно оказывается, что половина денег ушла на расходы.
Как надо:
Хотя бы месяц записывать расходы. Очень отрезвляет.


3. «Клиент подождёт, я еду».

Новички часто молчат до последнего:
• задержка
• ресторан тупит
• адрес непонятный
А клиент сидит и кипит. Итог — минус оценка или жалоба.
Как надо:
Одно сообщение/ звонок:
«Здравствуйте, задержка 5 минут, еду»
— и 90% проблем исчезает.


4. «Надо пахать, потом отдохну».

10–12 часов подряд, без нормальных пауз, без выходных.
Через неделю:
• ноги ватные
• голова пустая
• косяки на каждом заказе
Как надо:
Лучше 6–8 адекватных часов, чем 12 на износ. Деньги любят свежую голову.


5. «Зачем тут учиться, просто вози».

Алгоритмы, часы пик, районы, рейтинги —
всё это напрямую влияет на доход.
Но новичок думает, что главное — скорость.
Как надо:
Разобраться,
когда и где выгодно работать, а не просто крутиться целый день.


6. «Техника пока едет — норм».

Самая дорогая ошибка.
Новички:
• берут самый дешёвый велосипед/самокат
• не делают ТО
• ездят «пока не отвалится»
А
потом:
• поломка в разгар смены
• простой
• срочный ремонт за конский ценник
Как надо:
Техника — это рабочий инструмент.
Следить за ней дешевле, чем чинить в последний момент.



Доставка — это не только ноги и выносливость.
Это расчёт, голова и нормальное отношение к своей технике.

Исправляешь ошибки — начинаешь зарабатывать спокойнее и стабильнее.