День 12-й. Пробег 156 км.
Несмотря на расстояние, я не отказался от идеи завтрака в отеле, он там был в 7 часов. Я приеду в темноте, но это будет освещенный фонарями мегаполис. Мне еще пришлось идти на репепшн, объяснять, что я не включал его при бронировании и хочу купить сейчас. Это стоило 18 юаней, мне выдали талон. В полвосьмого я не торопясь выехал туда, откуда заехал в город вчера. Там были отмечены достопримечательности.
Рассвет был ясным и обещавшим хорошую погоду.
К достопримечательностям вела небольшая дорога, обвешанная китайскими флагами.
На въезде там шлагбаум и касса. Охранник сказал, что нужен билет. В 8 часов еще никого не было, охранникк не уполномочен продавать билеты. Я отошел в сторонку, чтобы посмотреть часы работы, и тут на электроскутере подъезжает кассирша и дает понять "сейчас все будет". Она заезжает за шлагбаум, что-то там достает, возвращается на кассу и предлагает мне три билета - на вход, в буддийский храм и в музей. Спрашиваю "на велосипеде можно?" - можно. Я въезжаю за шлагбаум и спускаюсь вниз.
Этот буддийский храм превращен в музей - там можно снимать все что хочешь. Он состоит из трех зданий, заполненных разными скульптурами. Все красиво, все сияет.
Позолоченная статуя в позе лотоса - это, я так понимаю, Будда.
Еще какой-то многорукий бог.
Это бодхисатва, в частности Авалокитешвара. Это бодхисаттва, который даровал обет помочь всем существам достичь нирваны, прежде чем самому войти в состояние Будды. Множество рук: Символизируют его безграничную способность помогать всем живым существам одновременно. Бодхисаттвы — не боги: Согласно буддийской доктрине, Будда не является богом-творцом, а учителем, указывающим путь к просветлению. Бодхисаттвы – это те, кто уже обрел просветление, но отказался от нирваны, чтобы помочь другим.
А кто же такие остальные фигуры, что это за боги?
Прочитав, вернее переведя таблички под ними, я узнал, что это люди, имевшие заслуги перед обществом. Кто-то был правителем, кто-то полководцем. Очевидно, у них как и у нас тоже есть почитаемые святые.
А это что за страшный демон?
Дхармапалы: Это "гневные" божества, которые защищают учение Будды и практикующих. К ним относятся Ямантака, Махакала и Палден Лхамо.
Парк у них большой.
Следующее здание на его территории - это музей космонавтики.
Там есть даже дейсвующие тренажеры для космонавтов, и кто-то по договоренности может попробовать сам. Все китайские надписи на экспонатах можно перевести с помощью телефона.
Вернувшись ко входу, я решил выпить кофе и чем-нибудь перекусить. Когда я присел за стол, меня еще и угостили своим печеньем. Выезд на шоссе, ведущее в Гуанчжоу шел через зону отдыха, некоторые дорожки там вообще пешеходные. Потом то же четырехполосное шоссе с разделительной полосой и снующими грузовиками повело меня вдоль реки в центр провинции Гуандун.
Через три или четыре десятка километров я пересек первую окружную дорогу, и за ней началась огромная агломерация, где больше сотни километров тянулась сплошная населенка. Первым городом на моем пути был Сыхуэй. Если бы я ехал в Москву, это по расстоянию соответствовало бы Сергиевому Посаду или Чехову.
Кстати, вот эта тачанка с водой, что на первом фото, там тоже очень распространена. Это легкомоторное четырехколесное транспортное средство для перевозки грузов по правилам приравнивается к велосипеду и ездит по велодорожкам. В большом городе надо было подумать об обеде. Здесь я заказал баранину, она была вкусной и пикантной. Второе блюдо на гарнир оказалось вовсе не лапшой. Это было что-то хрустящее порезанное соломкой. Что это за овощ, я так и не понял. Предполагаю, что это сырой корень лотоса.
Конечно такие порции за раз я опять не осилил и половину взял с собой. Еда на один раз опять мне вышла в 300-400 рублей.
Дороги там шли сложным путем. Отъехав от этого города на десяток километров, я выехал на очень крупное шоссе G321, но въезжать на сторону попутного движения пришлось через тротуары, затем кольцевую развязку. На этом шоссе был большой мост через большую реку Бейцзан. Как наша Волга где-нибудь в Твери. По ней еще и баржи плывут и много.
Кстати, забота о безопасности всего что не с мощным мотором там есть везде, даже на мостах.
Следующий город на пути Саншуэй (три воды). Это по близости к Гуанчжоу примерно как Пушкино к Москве.
Но попробуй найти в городе Пушкино такие небоскребы.
Здесь я решил свернул в сторону - в единственное место в городе, которое я посчитал интересным.
Это городской парк. Любой колесный транспорт внутри парка запрещен, я припарковал велосипед у будки охранника и пошел внутрь. Парк для нас необычен своим ландшафтным дизайном. Он расположен на нескольких холмах, и посередине находится озеро. Между пальм лежат большие камни, люди на них садятся и даже фотографируются. Есть и мангровые деревья, растущие из воды.
Есть также небольшой водопад.
Люди часто ходят вокруг этой башни, наверно загадывая желания.
Надпись наверху гласит "Равенство, верховенство закона". Внизу удается прочитать "Жизнь, наука, здоровье".
Не менее интересный ландшафт на фоне многоэтажек в дальнем от северного входа конце парка. Как выложили камнями переход через озеро.
На этом осмотр окончен, надо ехать в Гуанчжоу. Немного отъехав он Саншуэй, я попал в Фошань. Это уже пригород как Мытищи, только больше в два раза. Этот населенный пункт я проехал краем по многополосной пролетной магистрали.
За центром города Саншуэй вдоль дороги шла строящаяся линия легкого метро как у нас в Бутово.
Здесь тоже позаботились о всех, что едет меньше 40 км/ч, выделив отдельную проезжую часть.
А вот и западная окраина Гуанчжоу. Туда я приехал к началу сумерек.
Надо было переехать реку Си Хандао, и я окажусь в центре. К первому мосту путь оказался сложным, так как прямая дорога еще строилась, другие дороги являются по правилам автомагистралями. Но когда я подъехал к указанному картами Maps.me мосту, на въезде висел знак "Велосипедное движение запрещено", и еще и гаишная машина стояла на въезде. Все это осложнялось пробками на велодорожках. Такого броунского беспорядка в движении электроскутеров я еще не видел. Едут на перекрестках во все стороны, иногда нет терпения дождаться зеленого, кто-то едет навтречу потоку, и при этом как-то друг с другом не сталкиваются. Автомобилисты же там максимально аккуратны и неторопливы. Попробуй разъехаться с такой армией двухколесных.
Следующие два подводных туннеля явно закрыты для велосипедов. А следующий автомобильный мост вызывал надежду. Въезд оказался далеко от пересечения с набережной и отделенным тремя полосами от края дороги. Но в этом месте стояли ограждения, а между ними гаишники. Я взял и спросил у них, можно ли мне здесь проехать через реку. Они дали понять, что есть отдельный въезд, только я не понял где. Но можно проехать и здесь. Я выехал за ограждения и поехал на мост. Потом увидел тот самый отдельный въезд для медленных двухколесников. Река оказалась очень широкой, а мост высоким. Но я наконец-то ее пересек. Дорога к отелю опять оказалась сложной. Я свернул южнее прямого пути, и следующая дорога оказалась со знаком "велосипедное движение запрещено". А что же альтернативное? Есть еще параллельная улица до отказа забитая двухколесниками.
До отеля оставалась пара километров, но я свернул в торговый центр, хотелось в туалет и что-нибудь перекусить в Макдональдсе. Огни большого города и торговые центры вселяли в меня спокойствие, что это большая цивилизация, и я здесь не пропаду. Только количество заряда в телефоне было ограничено. А без телефона в чужом городе пропадешь.
А что же представлял собой отель? Название заканчивалось, не на 酒店 дьююдиан, а на 公寓 гунъи. Это апартаменты. И карты Байду указывали на вход со двора. Войдя за открытую калитку, я спросил охранника "Я юэн гунъи цзай чжор ма?" Он ответил "Цзай чжор". На первом подъезде я сразу увидел вывеску 雅园公寓. В самом подъезде на стене было написано, что эти аппартаменты находятся в 4 по 8 этаж, но слово ресепшн я учил как произносится и как пишется два раза и забыл напрочь. Для надежного запоминания нужно повторять больше. К тому же отвалился интернет, а Гугл переводчик без интернета изображения переводить не может. Я поднялся на четвертый этаж, и там оказался ресепшн. Уж сказать, что у меня забронирован номер, вот мой паспорт, я знал как. Мне выдали ключ от квартиры-студии. Туда я поставил свой велосипед. Там была и стиральная машина. На ужин я попросил разогреть в микроволновке то, что взял с обеда.
Перевоплотившись в пешехода, я пошел в ближайший макдональдс за завтраком. Интернет в телефоне наладился. Второй раз за поездку такой сбой. Надо же как, в обычном многоквартирном доме часть подъезда жилая, а часть под гостиницу. Вернувшись к закрытой калитке, я снова сказал охраннику "Воо чжу цзай я юэн гунъи", и он открыл.
На ужин я опять взял фруктов. На этот раз было кое-что экзотическое. На вид как шишка, мякость как яблоко, но гораздо слаще. Это Адамово яблоко.
Продолжение следцет...
