Экосбор на шины с опасными примесями: что изменится с 2026 года и кого затронет

С начала 2026-го в правилах для шин появится новый «фильтр» – он может заметно изменить экономику импорта и отразиться на цене комплекта для водителя.

Новая формула расчета

С 1 января следующего года в России пересмотрят методику расчета экосбора на шины для авто, сообщают «Известия». В схеме появится дополнительный коэффициент для товаров с канцерогенными соединениями: в таком случае множитель может доходить до семнадцати. Если продукты произведены с соблюдением требований безопасности, коэффициент останется нулевым.

Из-за чего вводят коэффициент

Основные претензии связаны с рисками онкологических заболеваний: при истирании шин образуются соединения в пыли, которые могут существенно повлиять на здоровье людей.

Возможные последствия для рынка и покупателей

По оценкам автоэкспертов, экосбор вырастет кратно – до примерно 390 тыс. руб. за тонну. Для обычного комплекта на легковой автомобиль прибавка оценивается примерно в три тысячи рублей, а для вседорожников – вплоть до пяти тысяч. Смысл нововведения, как отмечается, – сократить долю потенциально вредных шин на рынке: повышенный экосбор должен отсечь поставки продукции сомнительного качества из стран Азии. При небольшой наценке ее ввоз и продажа перестанут приносить прибыль.

Тем, кто работает с безопасными шинами, предполагается выдача сертификата без дополнительных издержек. Отдельно подчеркивается, что изменения затронут прежде всего импорт: около 40% таких шин, как ожидается, не впишутся в новые стандарты ГОСТ, тогда как у отечественных производителей этот показатель всего лишь около 11%.