Что ж, видео с двенадцатью лучших записей за 2025 год на канале уже вышло, до Нового Года остаётся всего лишь несколько часов, а значит пришло время опубликовать и эту вот обещанную мной статью. Для начала, в ней я покажу лучшие за этот год мои железнодорожные фотографии. Да, по той же схеме, что и с видео - по одному фото за каждый месяц. Поехали!
Январь
Открывает подборку фотография с паровозом П36-0110 на Киевском вокзале города Москва. Оказался он здесь 3 января 2025 года неспроста, ведь паровоз этот - один из главных участников мероприятия с Поездом Деда Мороза!
Эта фотография сделана ещё совсем рано утром, когда паровоз ещё только-только прицепился к составу, а на улице только начинало светлеть, к тому же шёл приятный внешне снежок. За счёт всего перечисленного, фотография получилась особо атмосферной и передающей Новогоднее настроение. Кстати, в 2026 году Поезд Деда Мороза вновь посетит этот вокзал, к тому же в гости он заедет не на один день, а на целых два! Это ли не повод повторить фото, а может и сделать его ещё лучше?
Февраль
Февраль оказался месяцем загруженным, впрочем как и обычно. Примерно в то же время на линию вышел перекрашенный из корпоративного окраса РЖД в зелёный тепловоз 2М62У-0042, о котором я уже рассказывал не один раз. И вот, в один из дней, пишет мне товарищ что-то по типу: "вот скоро 23 февраля, праздник, и вот, РЖД решило сделать нам подарок в виде зелёного тепловоза, а он, представляешь, как раз сейчас стоит в Купавне". Тут же мои планы, которых особо и не было, поменялись и я отправился на вышеназванную станцию до которой мне ехать ЦЕЛЫХ десять минут. По итогу, приехав туда, желанный тепловоз я не обнаружил. Но не беда, ведь уже через минут пять, когда я шел по тропинке вдоль путей, зелёная Машка неожиданно выехала из-за кривой прямо мне навстречу! А вот таким, собственно, получилось фото:
Март
Главным героем следующей фотографии в подборке стал мотовоз МПТ4-1220. А попало это в фото в "лучшие", за счёт городского пейзажа на фоне, довольно большая по площади часть которого попала в объектив.
А получился этот кадр, кстати, весьма спонтанно. Ведь я просто шёл по пешеходному мостику к платформе, куда вот-вот должна была приехать моя электричка.
Апрель
Этот месяц выдался на съемки очень удачным - тогда мне попался и не самый частый грузовой с редким в этих местах (Кольчугино) тепловозом 2ТЭ116 с Октябрьской железной дороги, и перегонка с завода на испытания нового дизель-поезда ДП2Д, удалось застать и движение на живописной малодеятельной линии Перово - Новопролетарская, что находится в Москве, и может быть даже ещё что-то!Однако, по своим же условиям, сюда я могу прикрепить лишь одно из лучших фото за месяц, и выберу я, пожалуй, первое из перечисленных.
Какие либо поезда, кроме пригородного - сами по себе нечастые гости на малодеятельной линии Бельково - Иваново, а тут его привёз ещё и тепловоз 2ТЭ116-1431 приписки депо Дно. А гости с Октябрьской дороги здесь - ещё куда более редкое событие. Ну а сам кадр я сделал между делом, когда впервые за год приехал на дачу.
Май
Этот месяц, как и предыдущий, выдался очень богатым на интересные съемки: тут и просто различные прогулки, и открытие 88 сезона Московской Детской железной дороги, и заброшенные локомотивы в депо Лихоборы, и парад поездов метро... В общем, перечислять можно долго, как и думать какая же из фотографий все-таки лучшая. Так что, заморачиваться на эту тему я не стал, выбрал одно из самых пейзажных.
Было тогда самое начало месяца, тепло, солнце, уже зелёные деревья. Решили мы с двумя друзьями выбраться на перегон Пушкино - Софрино, для чего уже часов в десять утра мы приехали на платформу Заветы Ильича. Местность здесь отличается своей холмистостью, за счёт чего можно сделать весьма приличные фотографии!
Июнь
Июнь оказался особенно занятым делами месяцем, в связи с чем за все эти тридцать дней я не взял свой фотоаппарат на прогулку ни разу! Вот такой вот контраст по сравнению с весной. Однако, хоть какое-нибудь фото добавить, да надо бы. Так что держите - случайно пойманный мною по пути домой электровоз ЭП2К в самой красивой и интересной на мой взгляд окраске депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский. К тому же и место не сказать, что базовое для них - МЦК.
Локомотив повез пассажирский поезд в сторону Санкт-Петербурга, ну а я отправился домой. А вот уже через менее чем две недели...
Июль
Да, наступил июль, а вместе с ним и долгожданный отдых - вместо постоянных дел, поездка во Владимирскую область на дачу. Там я тоже несколько раз посещал железную дорогу, местную. И на канале тогда даже переодически выходила рубрика "Кольчугинские зарисовки", в которой я показывал жизнь местной малодеятельной линии и пытался застать на ней какие-то интересные моменты. Ну а помимо просто интересных моментов, в подобных местах можно поэкспериментировать и с самой композицией фотографий - ну а что, времени свободного полно! Подобных экспериментов было много, ну а наверное, самый удачный их результат вы видите здесь.
Главный герой кадра конечно же рельсовый автобус РА3 "Орлан"... или все же велосипед? Вообще, идея такой компоновки кадра появилась всего за несколько минут до его создания, изначально задумка была другая. Кстати, кто из вас найдет на фотографии видеокамеру? Если здесь есть те, кто её заметил, отметьтесь в комментариях) Ну а мы переходим к следующей части подборки.
Август
Наступил третий месяц лета, погода, к сожалению подпортилась, однако это не помешало совершить одну давнюю задумку - поездку в Тверскую область, на реку Волга с палатками. Ну а во время поездки мы также посетили города Калязин и Кашин, в первом из которых почти на час задержались на станции. А причина тому - пригородный поезд, за которым в то время был закреплён уникальный по своему окраску тепловоз ДМ62. Мало того, что ему вернули зелёный цвет, так ещё и вместо привычной жёлтой угловатой полосы нанесли "птичку", как на более ранних моделях тепловозов М62. За такой окрас руководство РЖД можно разве что поблагодарить!
К тому же, украсили и саму станцию Калязин, а главным её украшением стало новое здание вокзала. Впрочем, обо всем этом я уже рассказывал ранее в статьях на своём канале.
Сентябрь
Сентябрь - первый месяц осени, к этому времени у большей части населения уже заканчиваются каникулы и отпуска, соответственно огромное количество людей ездят на учёбу или работу, пользуясь железнодорожным транспортом. А еще в сентябре была совершена обкатка нового дизель-поезда ДП2Д, который представляет из себя тепловоз ТЭП70БС, к которому прицепили вагоны от электрички ЭП2ДМ (в данном случае - два). Так как информация о совершении этой обкатки была в открытом доступе - народу на перегонах было очень много! Ну а локомотивная бригада приветствовала свистками и тифоном всех и каждого, наверное без исключения)
Кстати, в процессе обкатки поезд преодолел расстояние от Санкт-Петербурга до Москвы, причем далеко не самым быстрым способом - через Ржев и Волоколамск. Представляете, какой километраж?
Октябрь
Октябрь - лучшее время для создания осенних фотографий... золотая листва все-таки)
Такое время я не смог пропустить, в связи с чем одним из солнечных осенних дней отправился на прогулку, а одним из мест, которые я планировал посетить был перегон Купавна - Железнодорожная, где я знаю одно очень живописное место.
Собственно, большую роль сыграло не только место, но и сама электричка. По случайности, попалась мне именно тематическая, приуроченная к 80-летию Победы в Великой Отечественной Войне! Ну а виднеющиеся по краям кадра веточки деревьев и отражение электропоезда в реке только добавляют красоты этой фотографии!
А как она Вам?
Ноябрь
Представлять ноябрь в этой статье будет единственная из попавших в подборку ночная фотография! Причем, сделанная не случайно, ведь ради таких фоток мы с товарищем и поехали почти вечером на платформу Есино, что находится в одноимённой деревне в Московской области. Пару часов мы снимали одни лишь электрички и вот, когда уже стемнело и мы собрались разъезжаться по домам, проехал грузовой поезд с электровозом ВЛ11-109 в голове.
Декабрь
Ну вот мы и подошли к нынешнему месяцу - к Декабрю. В этом месяце на свой фотоаппарат я сделал ОГРОМНОЕ количество железнодорожных фоток - целую ОДНУ штуку! Но тем не менее, она оказалась вполне удачной, передающей снежную и морозную погоду, а изображён на фотографии дополнительный поезд Казань - Санкт-Петербург на перегоне Железнодорожная - Реутово. Случай появления здесь обычного пассажирского поезда в дневное время - достаточно редкое событие.
Ещё четыре фотографии
Помимо этих двенадцати фотографий не смог я не добавить ещё четыре кадра, все они, с небольшими описаниями, представлены ниже.
Первое фото: тепловоз ТУ2-241 на Московской Детской железной дороге, снято в день открытия 88 сезона работы.
Второе фото: тепловозы 2ТЭ116УД-048 и ЧМЭ3-1892 с вывозным грузовым поездом на перегоне Бавлены - Кольчугино. Грузовые поезда, тем более под тягой двухсекционных локомотивов здесь - далеко не самые частые гости. К тому же интересности кадру, на мой взгляд, добавляет и сама местность.
Третье фото: электропоезд ЭГЭ2Тв "Иволга 4.0" проезжает по мосту через реку Чёрная, перегон Купавна - Железнодорожная. Обнаружилось мною это место весной этого года. И ведь согласитесь, по нему так и не скажешь, что кадр сделан в пределах города. А еще это место в каждое из времён года смотрится по-разному. Хм, а не сходить ли мне сюда и зимой?
Ну и четвёртое фото: тепловоз ТГМ6В-0008 во время манёвров по станции Карьер, Купавинского ППЖТ. Этот кадр мне нравится в первую очередь тем, что в нём акцент сделан не только на поезд, но и на окружающую его местность.
А теперь по каналу
Для моего канала в Дзене этот год выдался также довольно значимым - была преодолена отметка, равная тысячи подписчиков (кстати, всем спасибо за это), ну а на данный момент число подписчиков на канале составляет 1399. Помимо видеороликов, в этом году я в достаточно большом объëме занялся и статьями. Пишу я их не так, чтобы часто, а порой даже и очень редко. Хотя бывали моменты, когда за неделю и по несколько штук выходило.
Что по просмотрам/дочитываниям? Видео собирают их достаточно хорошо, иногда преодолевая и отметку в тысячу просмотров (в этом году таковым стало видео с тепловозом ДМ62-1797 в Калязине). Статьи пользуются переменным успехом, набирая от нескольких десятков до нескольких сотен дочитываний. Примерно с ноября в большом количестве пошли дочитывания и из ОК, с которым Дзен решил объединиться. Интересная и частая теперь картина стала, когда вижу в статистике по статье дочитываний тридцать из дзена и какое-нибудь трехзначное число, помеченное оранжевым цветом)
Ну и заключение
Этот год выдался для меня по большей мере хорошим и интересным! Пишите в комментариях, каким он оказался для вас. Всем желаю удачи в Новом 2026 году, а так же хорошо его встретить!)
Ну а в этой статье я показал одни из лучших на мой взгляд сделанных мною за год фотографий с железной дороги, даже озвучив историю создания некоторых из них, вкратце рассказал про статистику своего канала в Дзене. Всех хочу поздравить с Наступающим, а может уже и наступившим Новым Годом! Пусть все у вас в нём будет хорошо!
Если эта статья оказалась для вас интересной, ставьте свой лайк и оставляйте комментарий!
До встречи в январе!