В прошлый раз мы добрались до буквы "и", так что сегодня начинаем с "к". И сразу же нам попадается интересное название - Калмык. Ну как тут не вспомнить "Я памятник себе воздвиг нерукотворный": "...и гордый внук славян, и финн, и ныне дикий тунгус, и друг степей калмык".
И тут искусственный интеллект решил блеснуть отсутствием такового, выдав вот такой ответ на вопрос о том, почему станцию решили назвать Калмык:
Казалось бы всё логично. Действительно, есть в тех краях такая речка - Крепкая. А на ее берегах был основан хутор Калмыков, который со временем превратился в Калмыковский. А проблема-то вся в том, что от станции Калмык эти места отстоят километров эдак на... 300-350 )
Выглядит же вокзал на станции вот так:
Это линия Таловая - Поворино. На станции ежедневно делают остановку 1-2 пары пригородных поездов.
Следующая в сегодняшнем списке - Канальная. Она так называется на протяжении последних 72 лет. А до этого была Тундутово (от имения калмыцкого князя), а еще раньше - Червлёная. Вот на карте ниже - Канальная:
А вот на карте военного времени - Тундутово:
А вот карта 1909 года, где станция еще Червлёная, а к северо-западу - имение Тундутова:
Канальной же она стала после строительства Волго-Донского канала. Это район скопления шлюзов - с №5 по №9. Остановку здесь делает пара пригородных поездов из Волгограда на Котельниково. Выглядит станция вот так:
Дальше можно было бы вспомнить про Котлубань. Но тут нет единой версии о происхождении слова. В основном идёт отсылка к гидронимам. Поэтому сразу же перейдем к ст. Лапшинская, история названия которой известна. Изначально она называлась Купцово, но почти сразу же после открытия ее переименовали в честь одного из главных строителей и соавторов проекта Тамбовско-Камышинской железной дороги, которого звали Константин Иванович Лапшинский.
Здесь делает остановку поезд дальнего следования Москва-Камышин.
Следующая в сегодняшнем списке - Ложки. Никакого отношения к кухонной утвари название не имеет. Оно является уменьшительным от слова "лог". Ежедневно остановки здесь делают несколько пар пригородных поездов с линии Суровикино-Волгоград.
Ну и еще одна станция от фамилии - Ляпичев. Изначально так назывался хутор, название которого пошло от фамилии казака - атамана Ляпичева. Это тоже линия Волгоград - Суровикино. Несколько пригородных в день здесь стабильно отмечается.
На "м", конечно, напрашивается сразу же Мамаев Курган. Но мы многократно уже посещали эти места в цикле публикаций про Великую Отечественную войну. Как и район ст. Мечетка, которая была названа так по близлежащей реке. Были ли там рядом когда-либо мечеть - история умалчивает.
И в заключении сегодняшнего обзора, включившего в себя три буквы, станция Морец. По Далю - это следует трактовать, как небольшое соленое озеро. Относительное недалеко здесь действительно есть такой водоем, который называется ерик Морец. Это что-то типа протоки. Остановку делает поезд Москва-Камышин.
В общем, буквы с "к" по "м" как обычно оказались весьма насыщены.
И всё-таки решил написать еще про одну - Прудбой. Я уж было думал, что в этих местах проходил какой-то бой во время войны. Но оказалось, что это пруд, где "бьют воду". А "бьют воду" в местный диалектах - это означает берут воду или пьют воду. В общем, в основном это трактуется как место водопоя скота. Остановку здесь делает масса пригородных поездов сообщением Волгоград - Суровикино.
Ну вот и всё на сегодня. Спасибо, что следите за каналом!