Все законы подписаны, ставка остаётся высокой, а федеральный бюджет на следующий год планируется с дефицитом в 3,8 трлн рублей. Даже люди далекие от экономики прекрасно понимают, что изменения, вступающие в силу с 1 января 2026 года, затронут цены примерно на всё. И россияне к этому не готовы.
Разбираемся, что подорожает сильнее всего и на сколько придётся ужимать свой семейный бюджет.
Главная боль: ещё раз про НДС
С 1 января 2026 года в России вступает в силу повышение ставки НДС с 20% до 22%. Решение окончательное. Документ подписан президентом.
Формально два процентных пункта выглядят скромно, но так только кажется. Это один из главных “скрытых” факторов роста цен: налог входит в цену практически всех товаров и услуг, и бизнес перекладывает дополнительные издержки на потребителя.
Да, социально значимые товары, среди которых продукты, лекарства, детские товары и книги, напрямую не затрагивают нововведения. Для этих категорий действует льготный НДС 10%. Однако в реальности вряд ли они останутся в стороне. Если цены растут, то растут они на всё. Срабатывает “эффект домино”.
Помимо этого, с 2026 года отменяются льготы по НДС для ряда банковских операций: под ставку 22% попадают эквайринг, процессинг и часть платёжных сервисов. Для конечного клиента это означает только одно — удорожание обслуживания карт и переводов — но не напрямую, а через комиссии банков и финтех-сервисов. Часть этого роста расходов уйдёт в повышение цен на товары и услуги, особенно в сегментах с высокой долей безналичных расчётов.
А еще снижается порог доходов, после которого бизнесу нужно платить НДС. Происходить это будет поэтапно: в 2026 году вместо 60 млн рублей лимит станет 20 млн рублей.
Таким путём власти планируют пополнить бюджет на 1,187 трлн рублей, но собрать эту сумму налогов будет не так-то просто. Ставка НДС растёт, а вот обороты бизнеса — нет, поэтому требуемый прирост сборов становится заведомо трудно достижимым. Часть предприятий попросту не выдержит новой нагрузки и уйдет с рынка.
Перевозки и коммуналка снова индексируются
С 1 января 2026 года на 10,4% вырастут грузовые железнодорожные перевозки. Это значит, что дорожать начнёт всё, что “едет по рельсам”: от зерна и стройматериалов до топлива и продуктов питания.
Логистика — один из ключевых элементов стоимости товаров, поэтому новые тарифы моментально отразятся на конечных ценах. Особенно ощутимо это будет в регионах, куда почти вся доставка идёт по железной дороге.
Рост расходов на транспортировку увеличит давление на производителей и ритейл, заставляя закладывать дополнительные издержки в отпускные цены. В результате возможна цепная реакция: сначала вырастет стоимость перевозок сырья и топлива, затем — переработки и дистрибуции, а спустя несколько месяцев новые ценники доберутся и до полок магазинов.
Ну а дальше боль каждого россиянина — коммунальные расходы. В среднем граждане тратят на это 10% от своего бюджета. В 2026 году тарифы поднимутся дважды: сначала в январе, а затем в октябре. И если в начале года коммунальные услуги подорожают на 1,7%, то осенью цены подскочат сразу в среднем 18%. Здесь всё будет зависеть от региона, например, в Ставропольском крае тарифы повысятся аж на 22%.
Кроме прямого влияния на каждого гражданина, это отразится и на ценах. Электричество, вода и отопление — неотъемлемая часть расходов магазинов, складов, медицинских и косметических кабинетов. Повышение коммунальных платежей бизнесу просто некуда “спрятать”, поэтому неизбежно часть затрат переложат в цену товаров и услуг.
Помним и про новые сборы
Нашумевший утилизационный сбор для автомобилей мощностью больше 160 л.с. уже действует с 1 декабря 2025 года, а с 1 января 2026 года нас ждёт еще и индексация. Предполагается, что доходы от него в следующем году вырастут до 1,65 триллиона рублей. Но вырастут ли? В 2025 году поступления от утильсбора оказались почти вдвое меньше плана. Добиться доходов по этой статье никак не удаётся. Власти недосчитались почти триллиона рублей. И это никакой не парадокс: падает и внутреннее производство, и импорт автомобилей.
В 2026 вырастут ставки экологического сбора на упаковку и утилизационные платежи. Рост составит 5-92% в зависимости от категории. Например, минимальный, 5%-й рост затронет резинотехнические изделия, а вот для бумаги и картона ставки вырастут на 83%.
Для техники, непродовольственных товаров и хлеба упаковка играет не такую уж большую роль. Но вот в тех категориях, где себестоимость тары выше — снеки, соусы, косметика, корма для животных — цены могут вырасти достаточно сильно.
И ещё один сбор, который точно никого не обрадует, — техсбор. По мнению Минпромторга, это поможет нашей электронной промышленности и технологическому суверенитету. Но вот платить будут как импортеры, так и местные производители, причем даже если техника собирается только из отечественных комплектующих. Российским компаниям эти издержки должны компенсировать. Перечень конкретных видов продукции, которую затронет техсбор, постепенно утвердит правительство.
Всё? Нет
С 1 января 2026 года начнётся индексация акцизов на бензин и дизель, а это значит, что неизбежно будет новый виток роста цен на топливо. Это приведет к удорожанию перевозок и логистики = практически всех товаров.
Подорожают также импортные препараты и медицинская техника из-за валютных колебаний и удорожания всё той же логистики. Чем дальше регион, тем дороже доставка. В принципе с 1 января 2026 года нас ждёт повышение таможенного сбора за операции, а значит и всех зарубежных товаров, оформленных после этой даты.
Акцизы на вредные для здоровья товары — табачная, алкогольная, спиртосодержащая продукция и сахаросодержащие напитки — проиндексируются на величину выше инфляции.
Грустно? Очень! Налоговая и бюджетная политика вносят свою лепту в нашу жизнь. Нет сомнений, что цены будут расти и, скорее всего, куда сильнее официального прогноза. Следующий год вполне может стать проверкой на финансовую грамотность, ведь как раньше уже не получится.
Что из этого списка подорожаний расстраивает вас больше всего?
✅ Больше полезной информации в телеграм-канале Vesperfin
✅ Ставьте лайк, если было полезно!
Наши контакты: