Компании MobiSavi и Ehime Nissan Motor Co., Ltd. объявили о запуске в Японии программы ReNew EV, в рамках которой подержанные электромобили предлагаются с набором условий, ранее для этого сегмента нетипичных. Речь идет не просто о продаже или аренде «как есть», а о сочетании подтверждения работоспособности и гарантии остаточной стоимости, чтобы покупатель или арендатор заранее понимал, на что может рассчитывать в будущем.
Читать на сайте: В Японии запущена ReNew EV: Nissan Leaf и Sakura с пробегом будут продавать с проверкой и гарантией остаточной стоимости
Проект разворачивают в префектуре Эхимэ, опираясь на местную инициативу по ускорению цифровизации Triangle Ehime 2.0. Ее используют как площадку для демонстрации бизнес-модели, способной «оцифровать» и сделать прозрачной будущую выгоду при сделках с подержанными электрокарами, включая лизинг.
Первый этап будет практическим. В декабре 2025 года Служба общей безопасности Эхиме получит по договору аренды Nissan Leaf, а автошкола Josai начнет эксплуатацию Nissan Sakura. На этих примерах участники намерены проверить, как работает схема, и какие ожидания у пользователей.
Отдельно подчеркивается проблема: значительная часть электромобилей повторного использования уходит за рубеж, и Японии важно выстроить собственные механизмы поддержки повторного применения и утилизации. Стабилизация рыночной цены через проверки и гарантию остатка должна превратить электрокары в региональный ресурс, который «циркулирует», а не исчезает после первого владельца.
ReNew EV включает подтверждение исправности, гарантию остаточной стоимости, гарантию работоспособности батареи и повторное техобслуживание. Это снижает типичные риски подержанного EV, где состояние может быстро меняться. После обкатки в Эхимэ проект планируют масштабировать: в 2027 финансовом году — расширение на Сикоку и регион Тюгоку с прицелом на полноценную коммерциализацию (источник: response.jp).
Популярные статьи:
