Электрическая революция: на ток переходит всё больше видов транспорта

Новые виды транспорта — это уже не только то, что на Земле. Ракеты частных компаний вовсю катают состоятельных и знаменитых туристов — чаще всего на суборбитальные высоты, но эмоции это все равно вызывает.

Главное изобретение — многоразовые ступени. Самая дорогая часть ракеты с двигателями теперь не сгорает в атмосфере, а возвращается на платформу для повторного использования. Это удешевило полеты во много раз. И как символ новой эпохи в космос запустили первый по-настоящему серийный электрокар Tesla. Его сделала изначально небольшая компания бизнесмена Илона Маска, превратившего свое детище в самый продаваемый на Земле автомобиль и ставшего богатейшим человеком планеты. Его стараниями электромобиль из медленной игрушки превратился в мощный и стильный гаджет на колесах.

Мировые автогиганты сначала лишь посмеивались, но потом поняли, что прозевали важный тренд, и бросились перестраивать конвейеры. Вперед тут вырвались китайские производители, и по всему миру стали появляться электрические заправки.

Правда, во многих странах уже говорят, что в борьбе за экологию несколько перегнули палку, и планы совсем прекратить в 2030-х производство традиционных машин нереалистичны. Ведь не решено еще много проблем — утилизация огромных аккумуляторов, медленная зарядка, да и самих станций еще явно недостаточно — так что зимой некоторые владельцы электрокаров предпочитают ездить без включенной печки.

Но уже понятно, что электрическая революция свершилась. На ток переходят морские и речные суда, грузовики, общественный транспорт. Электробусы повсеместно вытесняют и автобусы, и троллейбусы, потому что не шумят, не отравляют воздух, заряжаются за считаные минуты, не портя улицы проводами. Электрическими стали и велосипеды, а еще улицы заполнили моноколеса и электросамокаты.

Смотрите выпуски программы «Чудо техники» на NTV.RU