Заряженный седан называется Skyline GT-R Autech, он был разработан штатным тюнинг-ателье Ниссана в честь 40-летия Скайлайна и по технике повторяет купе: → Рядная турбошестёрка RB26DETT на 280 л.с. (368 Нм). → МКПП-5 и система полного привода ATTESA-ETS Pro. → Кузов от Skyline R33, но с небольшим расширением на задних дверях и крыльях. Всего было выпущено 416 экземпляров, и один из них нашёлся в продаже в США. Из доработок у седана с пробегом 240 000 км только выхлоп Fujitsubo. По кузову есть несколько царапин, в салоне — следы износа. Цена — $45 000, или около 3 500 000 ₽. Как думаете, а на Дроме за сколько бы такой ушёл? 🤔 #дромновость #сша #nissan #gtr #autech
Заряженный седан называется Skyline GT-R Autech, он был разработан штатным тюнинг-ателье Ниссана в честь 40-летия Скайлайна и по технике повторяет купе:
→ Рядная турбошестёрка RB26DETT на 280 л.с. (368 Нм).
→ МКПП-5 и система полного привода ATTESA-ETS Pro.
→ Кузов от Skyline R33, но с небольшим расширением на задних дверях и крыльях.
Всего было выпущено 416 экземпляров, и один из них нашёлся в продаже в США. Из доработок у седана с пробегом 240 000 км только выхлоп Fujitsubo. По кузову есть несколько царапин, в салоне — следы износа. Цена — $45 000, или около 3 500 000 ₽.
Как думаете, а на Дроме за сколько бы такой ушёл? 🤔
#дромновость #сша #nissan #gtr #autech
