Здравствуйте Уважаемые читатели!
Продолжаю рассказ о прогулках по Городу- Герою Волгограду в августе 2025 года. И сегодня мы поговорим о погоде и о дискуссии по возвращению городу исторического названия. В Волгоградской области я провёл целый месяц на военных сборах и получил представление о местной погоде и климате. Что б не быть голословным, я интернете на сайте "Ну и погода в Волгограде" я посмотрел архив погоды за август.
В Волгоградской области климат более континентальный, засушливый и с большими перепадами суточной температуры, чем у нас в Кабардино- Балкарии. Летом дневная погода мало чем отличается от Нальчика- так же жарко и душно. Особо запомнились мне ночи- я никогда не думал, что в августе можно мёрзнуть. В начале месяца ночи были довольно комфортные. Мы спали с включенными вентиляторами. Но постепенно, ночи становились всё более прохладными, и к середине месяца я уже пожалел что не захватил из дома тёплую кофту. Как только солнце заходит за горизонт- резко холодало. И так же быстро наступала жара утром. Лёгкая куртка уже особо не согревала.
И поэтому когда поехали в Волгоград 17 августа, я занялся поиском магазина, где недорого можно найти флиску. И оказалось, что не напрасно. К концу месяца вентиляторы уже окончательно были убраны в чулан, а ночь с 25 на 26 августа вообще была почти зимней, по меркам Северного Кавказа- всего плюс 10 градусов Цельсия. У нас такая погода днём была в конце января этого года. Поэтому если я когда нибудь снова в конце лета поеду в Волгоград, то обязательно возьму с собой тёплые вещи.
Мы вышли на станции "Комсомольская" и по проспекту Ленина пошли в сторону Мамаева кургана. Где то в том районе должен был быть один из магазинов "С...". В прошлой статье мы познакомились со скоростным трамваем и совершили прогулку от станции "Комсомольская" до улицы Бакинской.
Возле улицы Бакинской скоростной трамвай выходит из под земли и далее уже идёт как обычный трамвай. В этом месте установлена красивая вывеска "Сталинград". Мы остановились возле неё что бы сфотографироваться.
Я сказал своему попутчику Никите, что это название мне нравится больше, чем Волгоград. Исторического Царицына сейчас не существует. Он уничтожен при реконструкции города в 30- е годы и особенно в Великую Отечественную войну и остался в памяти и на фотографиях. Сохранилось не больше нескольких десятков зданий. А Волгоград название ни о чём, На Волге десятки городов, и каждый можно назвать Волгоградом. Сталинград. Со времен Сталинградской битвы под этим названием этот город знает весь мир, и почему бы не вернуть это звучное название- Сталинград? Тем более в Волгограде он везде, практически в каждом здании, на каждой улице, в каждом памятнике. Сам этот город, восстановленный после Великой Отечественной Войны- самый большой памятник Сталинградской битве.
Мы беседовали на эту тему и не я не заметил как мимо проходила бабушка. Она услышала нас, и ей не понравилась моё предложение. Пожилая женщина нам прочитала целую лекцию о диктаторе и убийце Сталине, и возмущенная, видимо вспомнив боевую молодость, чуть не пошла с тростью на меня в штыковую атаку.
На самом деле её мнение разделяют многие жители Волгограда, особенно старшего поколения, которые, или их родственники, пережили бои в городе. Многие против переименования потому что привыкли что живут в Волгограде, а переименование связано с бюрократическими процедурами по смене документов. Для кого то, и их большинство, Сталинград- это сакральное, священное название, и им кощунственны вывески после переименования, типа "Сталинградский стриптиз- клуб", или заголовок в газете "в Сталинграде задержан чиновник- взяточник".
Для многих, как для этой бабушки дело в личности И. Сталина, в его политике с государственным подходом, но зачастую людоедской по сути. В Сталинградской битве из полумиллионного мирного населения Сталинграда, по подсчётам историков погибло большинство- 350 тысяч человек. Женщины, старики, дети. Жители Сталинграда и эвакуированные, как казалось в тыл, из Украины, Смоленска, Курска. Немецкие танки уже были на пороге города- а мирное население осталось в городе. К этому времени не была проведена эвакуация населения города. Сталинград до конца августа 1942 года жил обычной мирной жизнью. Работали военные заводы, магазины и театры, ходили трамваи, готовили школы к началу нового учебного года. И многие в Волгограде, в том что не была проведена эвакуация обвиняют Сталина. Хотя нет его подписи ни на одном документе, но известно в конце июля 1942 года, когда уже было готовы переправы через Волгу, начата эвакуация в Заволжье госпиталей, детских домов, семей командиров Красной армии, о звонке Сталина руководству Сталинграда с требованиями положить конец эвакуационным настроениям. Он заявил что Сталинград не будет сдан немцам.
А потом уже было поздно. С 23 августа 1942 года в течении недели немецкая авиация превратила Сталинград в руины, уничтожив 90% жилых зданий города. Мирных жителей погибло почти столько же, сколько при американской атомной бомбардировки японского города Нагасаки- до 70 тысяч человек.
В Волгограде установлен памятник мирным жителям погибшим в бомбардировке 23 августа 1942 года. Он хоть и современный, но очень хороший. Огромная разорвавшаяся авиабомба на головами женщин с детьми.
Немецкие танки прорвались к Волге. Оставшихся жителей перевозили через горящую Волгу под огнём немецких танков и артиллерии и вой пикирующих в атаке немецких бомбардировщиков. Даже в период уличных боёв в Сталинграде оставалось до 100 тысяч мирного населения. Женщины рожали в подвалах домов, заворачивая младенцев в солдатские портянки, а над их головой в это время шли ожесточённые бои. 60 тысяч жителей Сталинграда немцы угнали в Германию на каторжные работы. Евреев и коммунистов расстреливали на месте. Зимой 1943 года в мёртвом Сталинграде осталось в живых только около 1500 жителей.
Так что переименовывать Волгоград или не стоит сегодня- вопрос сложный. Может быть в будущем, когда отношение к Сталину станет более нейтральным, Волгоград и вернёт своё историческое название. А сейчас мы еле отбились от этой бабушки, дай Бог ей здоровья и долгих лет жизни, и пошли дальше по проспекту.
Пройдя под Волгоградским мостом, о котором я уже писал в одной из прошлых статей мы оказались на довольно заброшенной для центра Волгограда площади. Ступени поросшие травой, обветшалое здание советской архитектуры (бывший Дом политпросвещения) заросшее деревьями вдали- всё это резко гармонировало с современной архитектурой на противоположной стороне проспекта. Это Площадь Сталинградской победы- название как то не соответствующее её состоянию. Недаром здесь снимали для фильма Элисту конца 80-х годов прошлого века. Видимо в современной столице Калмыкии подобные кадры уже трудно найти. Волгоградские общественники уже давно обращают внимание властей на необходимость привести площадь в надлежащее состояние или переименовать её что бы не позориться. Жалко что это не было сделано к 80- летию Победы.
Мы быстро прошли мимо площади и поднявшись вверх, на пересечении с улицей Дымченко увидели памятный знак- на постаменте башню танка Т- 34. Здесь осенью 1942 года проходил передний край обороны Красной армии.
Постаменты с башнями танка, расположенные по разным районам Волгограда -один из первых и самый протяженный памятник Сталинградской битве. Его длина 30 километров, что делает его уникальным не только в России, но и в Европе. В 1948 году отмечали 5-ю годовщину победы в Сталинградской битве. Архитектор Фёдор Лысов предложил увековечить память защитников Сталинграда, установив на всей линии обороны города на постаментах башни танков, участвовавших в боях за город. 3 сентября 1951 года была установлена первая башня, а через 3 года их уже было 26. Брали башни танков Т-34 разных модификаций, участвовавших в уличных боях. На многих есть осколки от вражеских снарядов. Стволы пушек направлены от Волги в сторону откуда наступал враг. Сегодня сохранилось 17 таких постаментов. Одна из башен на Мамаевом кургане установлена на исторической высоте 102.0, отмечая её. Каждый из них сам по себе памятник. Но при этом он часть большого памятника участникам Сталинградской битвы.
Памятник федерального значения на Проспекте Ленина 53, означает передний край обороны Сталинградского фронта в сентябре- ноябре 1942 года. Отсюда до Волги полкилометра, а до Берлина по прямой 2200 километров. Вот так далеко зашёл враг в те тяжёлые дни. Но здесь начался наш путь на Берлин, к Великой Победе! И это имеется в виду когда говорим, что можем повторить! Как бы глубоко враг не заходил на территорию нашей страны, какие бы тяжелые поражения не терпела наша армия, но Победа во всех войнах в конечном итоге всегда была за Россией!
Мы ещё немного прошли по проспекту Ленина. Уже было почти 10 часов утра, жаркий летний день разгорался. Идти до "С..." было ещё далеко. Мы решили вернутся в ТРК "Европа" что бы позавтракать, и посмотреть нет ли флиски в магазинах этого торгового комплекса. Обратите внимание на трамвайные рельсы справа. Это наземные пути скоростного трамвая.
Комплекс открывался в 10 утра и мы пошли в парк возле него. Этот аттракцион "Перевёрнутый дом" есть и в Нальчике на улице Шортанова, возле Ореховой рощи. Всё хочу побывать в нём, но никак не соберусь.
И вот мы в Центральном парке культуры и отдыха Волгограда- очень милое в советском стиле название. Он расположен между мостом через реку Волга и стадионом "Волгоград Арена". До Сталинградской битвы здесь находился один из Нобелевских городков- нефтебаза с резервуарами на миллионы пудов нефти и посёлок для рабочего персонала. 70% бакинской нефти проходило через Царицын. В Нобелевском городке раньше чем в Царицыне появилось электрическое освещение и телефонная связь. В 1942 году немецкая авиация разбомбила резервуары и железнодорожные эшелоны с нефтью. Она стекала в Волгу, и казалось что река горит. Это было яркое, но страшное зрелище.
После Войны нефтехранилище перенесли на окраину города, а здесь в 1967 году открыли парк. По сравнению с Атажукинским садом в Нальчике, площадью 173 гектара, он небольшой, но вполне уютный. Центральный парк Волгограда расположился на площади 26 гектаров. Тенистые дорожки с лавочками, городок аттракционов с колесом обозрения. Хорошее место что бы отдохнуть от городской суеты. Очень жалею что не прокатился на 50- метровом Колесе обозрения. Осенью начался его демонтаж, и в следующем году обещают установить новое 120 - метровое.
Зато я прокатился на веломобиле. Выглядит он стильно для фотосессии, но удовольствия от поездки на нём я не получил. Он оказался довольно подуставший. Постоянно уводило вправо и приходилось подруливать, и тормоза не самые эффективные. Танком или автомобилем управлять легче, чем этим транспортным средством.
А затем мы пошли в ТРК "Европа" и позавтракали. Вполне обычный, крупный многоэтажный торговый центр, как "Галерея" или "Дея" в Нальчике. Много магазинов, кафешек, кинотеатры. Единственное что не понравилось- нет возможности подзарядить телефон, пока завтракаешь. Неужели в подобном месте трудно рядом с столиками установить розетки? Вечером мы зашли в "Додо Пицца" на Аллее Героев. И там там такая возможность была. Пока мы ужинали я успел подзарядить телефон, за что я им очень благодарен возможностью сделать ещё пару десятков фотографий вечернего Волгограда.
Но вид из окна на Волгоград с верхних этажей ТРК "Европа" очень красивый. Вдали Площадь Сталинградской победы. Слева Волгоградский мост, а справа открытый к Чемпионату мира по футболу 2018 года, отель знаменитой международной сети Хилтон. Хорошо вот так летним утречком сидеть со стаканчиком кофе у окна за 700 километров от дома и смотреть на прекрасный вид Волгограда. И даже Площадь Сталинградской победы отсюда не кажется такой запущенной.
В "Европе" мы не нашли дешёвой кофты. Но посмотрев ещё раз на карту Волгограда в интернете, поняли что сделали ошибку. На станции "Пионерская" надо было ехать не в сторону Центра, а в другую сторону! На следующей за ней "Профсоюзной" находится торговый центр, в котором тоже есть "С...". Поэтому после завтрака мы пошли на остановку скоростного трамвая. В отличии от подземных станций они ничем, кроме наличия рельсовых путей, не отличаются от остановок другого общественного транспорта.
И вот подошёл состав. Это новый современный российский трамвай "Невский" для больших пассажиропотоков. Этому трамваю не было и ещё и года, он был произведён осенью 2024 года. Очень красивый и безопасный, с функцией контроля скорости. Он автоматически начинает тормозить при превышении допустимой скорости.
Этот трамвай может перевозить больше 200 пассажиров.
Мы доехали до станции "Профсоюзная". Она была открыта в 2011 году и заложенная на глубине 14 метров, является самой глубокой станцией Волгоградского метротрама.
Здесь есть эскалаторы для спуска к трамваю и заложена при строительстве возможность для перестройки в станцию метрополитена в будущем. После эскалатора вниз в подземный вестибюль идут несколько ступеней. При необходимости это позволит поднять платформу для поездов метрополитена.
Мы вышли со станции к Торговом центру "Ворошиловский". Это уже другой район Волгограда- Ворошиловский. Мы зашли в "С..." где я нашёл недорогую но тёплую флиску. Она согревала меня холодными волгоградскими ночами, да и в Нальчике осенью в ней было тепло.
Но продолжение прогулки по Волгограду будет в следующих статьях. Надеюсь, что Вам понравится сегодняшняя прогулка. Пожалуйста дочитывайте статьи, пишите комментарии, ставьте лайки. И обязательно подпишитесь на Канал. А кто имеет возможность, просьба помочь на развитие Канала. Я всегда благодарен Вашему вниманию к моему скромному блогерскому творчеству. Спасибо.
Поздравляю всех с Наступающим Новым 2026 годом!!! Как то третье десятилетие 21 века сразу не задалось. Пусть наконец этот год прервёт череду несчастливых 20- х годов. Желаю всем самого главного - здоровья, и не "жрать" друг друга из за пустяков!!! То что сегодня кажется супер важным, завтра оказывается мелким и ничего не значащим. Это просто твои какие то проблемы, которые искали выход в агрессии. А здоровье подорванное нервотрёпкой из за стресса, и человека который был рядом с тобой, и которому ты был симпатичен уже не вернуть. Часто навсегда.
Ну, и уже традиционно - за Победу! За нашу Победу!