Чемакин: электромобиль Eonyx нельзя отпускать в межгород

Электромобили Eonyx имеют ряд ограничений при этом они могут стать основой для коммерческого использования в приморской зоне. Об этом на пресс-конференции в ТАСС в среду, 24 декабря, рассказал вице-президент компании «Автотор-Холдинг» Дмитрий Чемакин.

По словам Чемакина, на территории Калининградской области проходят испытания три модели компактного бренда Eonyx: City, Cargo, Pickup.

«Это полностью электромобили с пробегом до 120 км и грузоподъемностью от 250 до 350, то есть это совершенно автомобиль для малого бизнеса. Конечно, при −8°С у него есть определенные ограничения, но, надеюсь, что больше двух дней погода, которая сегодня, не продержится, а обычная погода позволяет их активно использовать», — отметил Чемакин.

Представитель «Автотора» добавил, что сегодня бренд Eonyx тестируют несколько представителей регионального бизнеса, и уже «есть положительные отзывы по их техническим характеристикам».

«Но это очень нишевая машина, — продолжил Чемакин. — Это машина, которую, конечно, нельзя отпускать в межгородские сообщения. Это малая машина для малого бизнеса. Мы очень надеемся, что эти автомобили станут основой для коммерческого использования, прежде всего, в приморской зоне. Там, где маленькие размеры, маленькие расстояния, маленькие улочки, где надо беречь не только экологию, но и просто звуки моря, звуки, которые мы приезжаем слушать в Зеленоградск и Светлогорск».

В ходе той же пресс-конференции гендиректор компании «Кёниг-Рент» Александр Навагин заявил, что электромобили Eonyx планируется сдавать в Калининграде в поминутную аренду, и что они должны составить конкуренцию электросамокатам.