В Москве уже подготовили техническую базу, которая позволит по камерам проверять, есть ли у водителя действующий полис ОСАГО. По словам представителей дорожного комплекса столицы, система работает в автоматическом режиме и в целом способна распознавать десятки разновидностей нарушений. Называется цифра в 67 категорий, и это показывает, насколько глубоко сегодня контролируется трафик без участия инспектора.
Читать на сайте: В ГАИ заявили о необходимости повысить скоростной режим на отдельных участках дорог в России
На этом фоне в Совете Федерации поддержали более жесткий подход к тонировке. То есть требования к затемнению стекол станут строже, а значит, любителям «темного» салона придется внимательнее следить за соответствием нормам, чтобы не нарваться на санкции.
При этом в Госавтоинспекции сейчас, наоборот, не обсуждают новые запреты и дополнительные ограничения для автомобилистов. Заместитель руководителя ведомства Олег Понарьин заявил в эфире радио, что на некоторых отрезках дорог логичнее пересмотреть лимиты в сторону увеличения. Идея простая: там, где это безопасно и оправдано, более высокий порог сделает движение удобнее и снимет у водителей желание подстраиваться под ситуацию сомнительными способами или искать «обходные» варианты режима езды.
Популярные статьи:
