Компания «Барьер» – ведущий российский производитель бытовых фильтров для воды – столкнулась с типичными логистическими вызовами при работе с розничными сетями. Отправка продукции в сеть «Магнит» требовала значительных ресурсов.
Руководство поставило цель оптимизировать логистику: снизить расходы на транспортировку и упростить процесс доставки товаров в торговую сеть без потери качества сервиса. Иными словами, требовалось найти способ консолидации отправок (пулинг), чтобы повысить утилизацию транспорта и избавиться от лишней административной нагрузки.Выбор решения: совместные доставки через платформу Pooling
Искали решение, способное быстро дать эффект. Собственная TMS-система или традиционная оптимизация маршрутной логистики требовали бы времени и инвестиций. Компания решила сократить число подрядчиков и перейти на работу с одним крупным перевозчиком (FM Logistic). В это же время появилось предложение протестировать онлайн-сервис Pooling для организации совместных перевозок.
Pooling – это платформа, объединяющая грузы разных отправителей для совместной доставки (схема догруза). Идея заключалась в том, чтобы несколько поставщиков, включая «Барьер», перевозили товары в «Магнит» консолидированно – в одних и тех же машинах, при этом деля затраты. Такой подход обещал до 20–30% экономии при доставке сборных грузов за счёт полной загрузки транспорта, а также более простое взаимодействие через единое окно. Компания «Барьер» приняла решение внедрить Pooling, ожидая снижения затрат и облегчения операционной работы.Переход на Pooling прошёл довольно быстро. Вместо заполнения отдельных Excel-файлов под каждого перевозчика, логистическая команда получила единый онлайн-сервис для подачи заявок на перевозку.
«Процесс формирования заявок стал проще, риск ошибиться значительно снизился», — отмечает Руслан Подмазин, руководитель отдела транспорной логистики компании «Барьер».
На платформе нужно ввести только основные данные отправления – система сама распределяет остальную информацию между участниками доставки. Это исключает человеческий фактор и экономит время сотрудников: исчезла необходимость повторно вводить данные и исправлять возможные опечатки, которые раньше могли приводить к срыву сроков поставки.
Важно, что подключение к Pooling не потребовало длительной интеграции или сложного обучения. Команда быстро освоила сервис, компания «Барьер» начала отправлять грузы через совместные доставки.Результаты: экономия, эффективность и высокая точность доставки
За первые месяцы работы с Pooling компания «Барьер» перевела на совместные перевозки большую часть своих отправок. С декабря по март доля доставок, выполненных через платформу Pooling, достигла 77% от общего объёма. Благодаря консолидации грузов удалось добиться более 10% экономии транспортных расходов всего за два месяца.Кроме снижения прямых затрат, компания ощутила и другие преимущества. Во-первых, увеличилась эффективность логистических операций: подача заявок и отслеживание отправок стали гораздо удобнее в единой системе. Операторы высвободили время, которое раньше тратилось на заполнение различных форм. Во-вторых, повысилась надежность и своевременность доставки.
По словам Руслана Подмазина, большинство отправлений стало прибывать в распределительные центры «Магнит» точно в срок, а нередко даже раньше назначенного времени. При этом никаких претензий от сети по этому поводу не возникло – график поставок соблюдается, и товары приходят вовремя.
Наконец, совместные доставки дали компании гибкость в работе с заказами. Теперь «Барьер» может чаще отправлять небольшие партии товара, не дожидаясь накопления полного грузовика. Это сокращает лид-тайм (время от заказа до поставки) и позволяет оперативнее реагировать на потребности розничной сети.Совет и взгляд в будущее
Опыт компании «Барьер» показал, что пулинг – эффективный инструмент для оптимизации цепи поставок. Добившись быстрого результата в виде экономии и упрощения процессов, логисты продолжили расширять использование совместных перевозок. По мнению Руслана Подмазина, платформа Pooling имеет большое будущее: она может стать центром взаимодействия поставщика, перевозчика и торговой сети. Совместная доставка грузов выгодна всем участникам: поставщик снижает расходы, перевозчик повышает загрузку транспорта, а ретейлер получает товар без задержек.
Компания «Барьер» рекомендует коллегам по рынку присмотреться к возможностям совместной доставки и современным цифровым сервисам. Использование таких платформ позволяет выстроить логистику более эффективно без крупных капиталовложений – за счёт сотрудничества и обмена ресурсами.
Материал подготовлен на основе информации, предоставленной Русланом Подмазиным, руководителем отдела транспортной логистики компании «Барьер».