Найти в Дзене
KP.RU:Комсомольская правда

Китайский флагман Voyah Taishan приехал в Россию: первое знакомство

Кроссовер Voyah Taishan позиционируется как автомобиль, способный изменить существующие стандарты в премиальном сегменте. Его появление на российском рынке стало заметным событием: модель сразу привлекла интерес. Как сообщает Autonews, производитель сделал особый акцент на адаптацию машины к запросам и условиям эксплуатации в России. Над экстерьером модели работали дизайнеры студии ItalDesign, и их влияние читается в каждой линии. При этом в облике нет прямого заимствования у известных брендов. Салон включает шесть индивидуальных кресел, каждое из которых обладает продвинутыми регулировками и оснащено функцией массажа. Для пассажиров предусмотрены персональные панели управления, крупный потолочный экран, панорамная крыша, электроприводные шторки и даже компактные откидные столики. Автомобиль оборудован системой полного привода и активной задней подруливающей осью. На стесненном пространстве кроссовер способен двигаться по диагонали благодаря функции «крабового хода», а опция танкового
   Обзор Voyah Taishan / Фото сайт производителя
Обзор Voyah Taishan / Фото сайт производителя

Кроссовер Voyah Taishan позиционируется как автомобиль, способный изменить существующие стандарты в премиальном сегменте. Его появление на российском рынке стало заметным событием: модель сразу привлекла интерес. Как сообщает Autonews, производитель сделал особый акцент на адаптацию машины к запросам и условиям эксплуатации в России.

Над экстерьером модели работали дизайнеры студии ItalDesign, и их влияние читается в каждой линии. При этом в облике нет прямого заимствования у известных брендов.

Салон включает шесть индивидуальных кресел, каждое из которых обладает продвинутыми регулировками и оснащено функцией массажа. Для пассажиров предусмотрены персональные панели управления, крупный потолочный экран, панорамная крыша, электроприводные шторки и даже компактные откидные столики.

Автомобиль оборудован системой полного привода и активной задней подруливающей осью. На стесненном пространстве кроссовер способен двигаться по диагонали благодаря функции «крабового хода», а опция танкового разворота позволяет развернуться практически на месте. Управление всеми этими режимами осуществляется через центральный сенсорный экран и быстро осваивается.

Пневматическая подвеска с тремя камерами на каждом колесе, аналогичная используемой на Bentley Continental GT, автоматически подстраивается под качество дорожного покрытия, обеспечивая плавный ход даже на ухабах.

Voyah Taishan представляет собой гибридную модель, в которой сочетаются два электродвигателя и бензиновый турбированный силовой агрегат объемом 1,5 литра. Совокупная отдача этой установки достигает 517 лошадиных сил, а пиковый крутящий момент равен 705 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает всего 5,5 секунды, что является впечатляющим результатом для машины массой около трёх тонн. На чистой электротяге кроссовер способен преодолеть до 280 км, а в гибридном режиме запас хода по циклу WLTP достигает 1120 км.

Ранее KP.RU писал об ужесточении штрафов, о тест-драйве Changan CS75Plus на крайнем русском севере, а также об изменениях в ПДД.

Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru

И
Илья МАСЮК
Журналист