Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Мысли автомобилиста

Надоел скрип в салоне? Инструменты за 100 рублей

Признайтесь, у вас тоже бывали эти моменты: едешь на работу, вокруг тишина, а где-то в районе торпеды раздается предательское «пииик», где-то под сиденьем начинается «тик-тик-тик», а потом дружно подключается и потолок. Складывается ощущение, что салон, живое существо, которое решило затеять свой концерт. И неважно, едете ли вы на старенькой «ладе» или новеньком кроссовере, скрипы знакомы каждому. Но главное, что все эти неприятные звуки можно победить, не тратя на это целое состояние. Секрет, в простых и доступных средствах. Начнем с азов: скрипы и дребезг появляются, когда детали соприкасаются друг с другом, а между ними что-то теряется, эластичность резиновых уплотнителей, фиксация крепежей, упругость пластиков. В движении, при перепадах температуры или влажности, пластик расширяется, сжимается и трется друг о друга или о металл. Даже на новых автомобилях можно столкнуться с этим явлением, если сборка была неидеальной, или материалы выбраны не самые качественные. Еще одна причина
Оглавление

Признайтесь, у вас тоже бывали эти моменты: едешь на работу, вокруг тишина, а где-то в районе торпеды раздается предательское «пииик», где-то под сиденьем начинается «тик-тик-тик», а потом дружно подключается и потолок.

Складывается ощущение, что салон, живое существо, которое решило затеять свой концерт. И неважно, едете ли вы на старенькой «ладе» или новеньком кроссовере, скрипы знакомы каждому.

Но главное, что все эти неприятные звуки можно победить, не тратя на это целое состояние. Секрет, в простых и доступных средствах.

Начнем с азов: скрипы и дребезг появляются, когда детали соприкасаются друг с другом, а между ними что-то теряется, эластичность резиновых уплотнителей, фиксация крепежей, упругость пластиков.

В движении, при перепадах температуры или влажности, пластик расширяется, сжимается и трется друг о друга или о металл. Даже на новых автомобилях можно столкнуться с этим явлением, если сборка была неидеальной, или материалы выбраны не самые качественные.

Еще одна причина, ослабшие клипсы и саморезы, а иногда, заводской брак.

Все мы видели в автомагазинах полки с дорогущими пшикалками, магическими смазками для пластика за 500-1000 рублей и даже целые наборы с «антискрип» лентами.

На деле дорогие средства справляются не со всеми источниками звуков: одно дело обработать уплотнитель двери, а совсем другое, убрать скрип где-нибудь под торпедой или в районе бардачка.

Да и после дорогой автохимии эффект часто временный: какое-то время тише, а через пару недель всё вернулось. Поэтому логичный вопрос, зачем тратить больше, если можно обойтись простыми вещами?

Вот реальный бюджетный список, который не подведет:

  • Мебельные самоклейки (фетровые или войлочные кружочки)
  • Продаются в любом «ФиксПрайсе», «Ленте» и даже на рынке. Предназначены для ножек стульев, но отлично работают как демпфер между пластиком.
  • Хозяйственный силикон в тюбике или обычное жидкое мыло
  • Иногда для смазки стыков мягкого пластика достаточно нанести совсем чуть-чуть силикона или даже каплю нейтрального жидкого мыла. Абсолютно бюджетно.
  • Двусторонний скотч (тонкий или вспененный)
  • Отличный способ «посадить» скрипящий бардачок на несколько новых точек опоры.
  • Уплотнительная поролоновая лента
  • Та самая, которую клеят на окна зимой. Её можно использовать на уплотнителях дверей и даже для шумоизоляции ряда внутренних элементов.
  • Отвертка + набор саморезов/клипс
  • Пару рублей и проблема болтающейся накладки или панели исчезает.
  • Ватные палочки и спирт
  • Для обезжиривания перед склейкой, работает всегда!

Стоимость набора, редко превышает 100 рублей на весь арсенал (а хватит ещё и соседу дать!).

Инструкция по устранению скрипов своими руками...

1. Находим источник звука

Попросите кого-то легонько постучать по обшивкам или едьте по неровной дороге, выясняя, справа, слева, сверху? Иногда достаточно надавить на панель рукой, скрип прекратился? Значит, дело в ней.

2. Разбираем аккуратно

Если дело в панелях, аккуратно снимайте их, пользуясь отверткой и карточкой (лучше пластиковой, не поцарапает). Главное, не ломайте крепления!

3. Очищаем и обезжириваем

Ватная палочка, немного спирта и протрите скрипящие стыки.

4. Клеим самоклейки/поролон/скотч

Фетровую накладку или кусочек двухстороннего скотча наклеиваем там, где пластик касается металла или другого пластика. Если скрипит крупная вещь, уплотнительная лента или кусочек поролона.

5. Смазываем нужные детали

Капнете чуть-чуть силикона или мыла на шпангоут, пленку между панелями, стык и аккуратно размажьте.

6. Собираем всё обратно

Проверяем: скрипа нет? Значит, всё сделали правильно. Иногда приходится повторить на другой панели, не расстраивайтесь.

7. Дополнительно фиксируем

Ослабленные саморезы, затянуть, треснувшие клипсы, заменить (они копеечные), где нужно, добавить пару точек фиксации скотчем.

Выиграл у скрипа? А теперь не забываем про профилактику...

В будущем скрипы убираются буквально за пару секунд: раз в месяц пройдитесь по салону, подкорректируйте фиксацию панелей, не давайте пыли и влаге скапливаться между стыками, а летом не стесняйтесь мазать уплотнители тем же силиконом (он дешев и безвреден).

Не собирайте в салоне лишние вещи, они часто тоже становятся причиной дребезга.

Запомните: салон вашего авто, не загадка из «Формулы-1». Каждый скрип рано или поздно можно победить обычным, простым методом, не тратя лишнего. Не обязательно покупать дорогую автохимию, иногда даже детский набор для поделок, уже отличное решение.

А если вдруг что-то отремонтировать не удалось, не расстраивайтесь: теперь вы точно знаете, где скрипит, а это уже начало победы.

Вы согласны с доводами данной статьи? Надеюсь она была вам полезна и принесет много пользы. Делитесь личным опытом и поддержите канал лайком, подпиской и комментарием, вам е трудно, а мне приятно.