19 декабря 2025 года в узком Сулинском канале — ключевом рукаве дельты Дуная — произошло серьезное происшествие.
Балкер «K Hak» под панамским флагом нанес почти перпендикулярный таранный удар в корпус турецкого судна «Lady Hayat», вызвав крупную пробоину и серьезные повреждения борта. К счастью, экипажи не пострадали, а разлива опасных веществ удалось избежать.
○ Получившее тяжелые "раны" судно не могло двигаться самостоятельно. Для его эвакуации на верфи в районе Стамбула была организована буксировочная операция.
○ Особенным испытанием стал переход через оживленный Босфор, где интенсивное движение и сильные течения создают постоянную угрозу. Операция прошла под охраной мощных буксиров Генерального управления безопасности побережья (KEGM) Турции.
○ Конвой успешно провел «Lady Hayat» из Черного в Мраморное море, и 24 декабря судно было доставлено на рейд верфей в Тузле для оценки ущерба и ремонта.
📌Босфор — артерия мирового значения. Только за 11 месяцев 2025 года через него прошло почти 37 тысяч судов, перевозивших около 401 миллиона тонн опасных грузов. В ответ на эти риски Турция постоянно наращивает потенциал береговой охраны. Показательно, что за день до аварии, 18 декабря, флот KEGM пополнился двумя новыми аварийно-спасательными буксирами, увеличившись до 109 единиц, что прямо направлено на минимизацию последствий подобных происшествий в будущем.