К 2026 году корейский производитель намерен подойти во всеоружии: компания уже задействовала производственные мощности и продолжает следовать собственной «дорожной карте». После насыщенного европейского периода бренд нацелился на следующий этап, где ключевую роль сыграют как обновления знакомых моделей, так и запуск принципиально новых машин. Причем ставка делается сразу на два направления: массовые бестселлеры и расширение электрической гаммы.
Читать на сайте: Hyundai готовит наступление на 2026 год: i20 и Tucson сменят поколение, а IONIQ 3 и электрическая Staria расширят линейку
Если говорить о самых ожидаемых новинках, то в первую очередь стоит выделить i20 и Tucson. Именно эти модели должны стать «локомотивами» Hyundai в 2026 году, а их смена поколений обещает быть не формальной, а действительно заметной (фото: Hyundai).
Компактный i20, который считается одной из самых продаваемых моделей марки, готовят к переходу в четвертое поколение. Ему предстоит конкурировать с сильными игроками класса, среди которых упоминаются Dacia Sandero, MG3 и SEAT Ibiza. При этом i20 и сейчас ценят за удачное соотношение цены и оснащения, но время обновляться уже пришло. Ожидается полный пересмотр внешности: дизайн обещают сделать поворотным для модели; обновление салона с серьезной переработкой архитектуры; важные изменения по технике, включая новый гибридный вариант HEV; испытания прототипов подтверждают, что проект движется по плану.
2026 год станет знаковым и для Tucson: флагманский кроссовер готовят к пятому поколению. Разработка продолжается, а смена генерации, как и в случае с i20, затронет автомобиль «от и до». Tucson должен примерить новую дизайнерскую философию Hyundai, а также сделать шаг вперед по части технологий. Отдельного внимания заслуживает электрическая программа. Hyundai не скрывает, что будет расширять «зеленую» линейку, и в 2026 году в ней появятся важные дополнения.
Одной из самых ожидаемых новинок называют IONIQ 3. Модель должна стать значимым электрокаром для массового сегмента и занять место ниже IONIQ 5, сохранив при этом собственный характер: позиционирование в качестве более компактного представителя семейства IONIQ; конкуренция с сильнейшими моделями класса; упор на индивидуальный дизайн; заявленный запас хода — до 600 км по циклу WLTP (в зависимости от версии).
Еще одна важная история — развитие Staria. Модель уже получила самозаряжающуюся гибридную силовую установку, а теперь бренд доводит до ума полностью электрический вариант. По данным о разработке, электроверсия сохранит практичность, за которую Staria и ценят: салон до 7 пассажиров; вместительный багажник; литий-ионная батарея; ориентировочный запас хода — около 350 км по WLTP (в зависимости от условий).
Судя по заявленным планам, Hyundai в 2026 году сделает ставку на обновление ключевых моделей и параллельно усилит электрическое направление. i20 и Tucson должны получить новое лицо и свежую технику, а IONIQ 3 и электрическая Staria расширят выбор для тех, кто смотрит в сторону электромобилей.
Популярные статьи:
