Зимняя езда по замёрзшим водоёмам кажется простой и безопасной. На практике именно лёд становится причиной большинства аварий с участием мотоснегокатов и снегоходов. Ошибка в оценке условий приводит не только к повреждению техники, но и к реальной угрозе жизни. Ниже — чёткие правила, цифры и последствия, которые важно знать до выезда на лёд. Толщина льда — главный параметр безопасности. Оценка «на глаз» недопустима. Минимальные значения: Почему это важно: лёд распределяет нагрузку неравномерно. Даже при достаточной средней толщине возможны промоины, трещины и участки с подмывом. Есть места, где толщина льда почти всегда меньше нормы. К таким зонам относятся: Даже при морозе –20 °C лёд в этих местах может быть в 2 раза тоньше, чем на открытой поверхности. Во многих регионах устанавливаются официальные запреты на выезд техники на лёд. Обращайте внимание на: Важно:
Наличие следов от другой техники не означает, что лёд безопасен. Лёд разрушается волнообразно, особенно при плюсовой температ