Польское специализированное автоиздание Motor протестировало 7 всесезонных шин типоразмера 215/55 R17 для выпуска 48/2025. В испытаниях приняли участие 2 модели премиум-класса от Michelin и Continental, 3 покрышки среднего сегмента от Nokian Tyres, Vredestein и Yokohama, а также 2 бюджетные шины от польского бренда Debica и китайского производителя Sunny. Всего было проведено 10 испытаний в 5 категориях.
Самый интересный результат показала новинка Nokian Tyres Seasonproof 2, одержавшая победу в общем зачете. Несмотря на то, что резина относится к среднему сегменту, она успешно конкурирует с премиальными шинами. Seasonproof 2 набрала максимальное количество баллов на мокрой дороге, став лидером во всех испытаниях в данной категории. Шины среднего сегмента теперь представляют реальную угрозу премиальным шинам в рейтингах.
Michelin и Continental продемонстрировали сильные стороны в разных ситуациях. CrossClimate 2 показала лучшие результаты на снегу, обеспечив самый короткий тормозной путь и самое быстрое ускорение. Также покрышки от Michelin оказались в лидерах в торможении на сухой дороге. AllSeasonContact 2 были самыми стабильными на всех покрытиях, что способствует повышению безопасности, поскольку они не будут шокировать водителей непредсказуемым поведением при изменении погодных условий.
В бюджетном сегменте польские шины Debica Navigator 3 обошли более дорогую модель Yokohama BluEarth-4S AW21 из среднего сегмента. Yokohama продемонстрировали хорошие результаты только на мокром покрытии и оказались самыми шумными шинами с худшей топливной экономичностью.
Китайская модель Sunny NC501 вызвала опасения по поводу безопасности. Она показала приемлемые результаты на сухой дороге и снегу, но не справилась с задачей на мокрой поверхности.
1-е место: Nokian Tyres Seasonproof 2
Nokian Tyres Seasonproof 2 – новейшая модель финского производителя, победившая в общем зачете. Несмотря на небольшое отставание от резины премиум-класса на снегу, она по-прежнему уверенно справляется с зимней ездой. На сухой дороге Seasonproof 2 демонстрирует показатели, сопоставимые с топовыми премиальными моделями. Кроме того, шины выделяются как самые тихие в тесте, что способствует комфортному вождению при длительных поездках на трассе.
2-е место: Michelin CrossClimate 2
Michelin CrossClimate 2 превосходно проявляет себя в зимних условиях. Уверенно лидировала в испытаниях на снегу, демонстрируя лучшие характеристики торможения и ускорения. Шины также показывают очень высокие результаты на сухом покрытии, особенно в тесте на торможение, где значительно превосходят всех конкурентов. Но CrossClimate 2 теряет наибольшее количество баллов в испытаниях на мокром асфальте. Будучи шиной премиум-сегмента, она обеспечивает предсказуемую и уверенную управляемость.
3-е место: Continental AllSeasonContact 2
AllSeasonContact 2 зарекомендовала себя как отлично сбалансированная шина, обеспечивающая стабильно высокий уровень безопасности в любых условиях. Стоит отметить, что шины демонстрируют сопоставимые характеристики на всех типах дорожного покрытия, что делает их поведение предсказуемым. AllSeasonContact 2 также отличается низким сопротивлением качению, что способствует повышению топливной экономичности.
4-е место: Vredestein Quatrac Pro+
Шины Vredestein Quatrac Pro+ представляют собой достаточно сбалансированный вариант в среднем сегменте. Их характеристики на сухом и мокром асфальте немного уступают конкурентам премиум-класса, но остаются стабильными на всех типах покрытия. Основными недостатками являются средние показатели на снегу и относительно высокий коэффициент сопротивления качению, что может влиять на расход топлива.
5-е место: Debica Navigator 3
Польская резина успешно конкурирует с более дорогими конкурентами и демонстрирует стабильные результаты во всех категориях. Она не терпит неудач ни в одной дисциплине и занимает высокие позиции в нескольких тестах, включая победу в тесте на сопротивление качению, что делает ее самой экономичной шиной в тесте. Будучи самой недорогой покрышкой в данном сегменте, Navigator 3 предлагает отличное соотношение цены и качества для водителей, заботящихся об экономии и не желающих идти на существенные компромиссы в вопросах безопасности или эффективности.
6-е место: Yokohama BluEarth 4S AW21
РезультатыYokohama BluEarth-4S AW21 в этом тесте оказались ниже ожиданий. Шина способна конкурировать только на мокрой дороге, уступая конкурентам в большинстве других категорий. К сожалению, в общем зачете она уступает бюджетной модели Debica, несмотря на более высокую цену. Кроме того, BluEarth-4S AW21 демонстрирует самый высокий уровень шума и худшее сопротивление качению среди всех протестированных шин.
7-е место: Sunny NC501
Sunny NC501 занимает последнее место в общем рейтинге со средним баллом. Эта бюджетная шина китайского производства оказалась недостаточно сбалансированной. Несмотря на то, что она демонстрирует хорошие показатели на сухом покрытии в зимних условиях, на мокром асфальте она имеет серьезные недостатки. Самое главное, NC501 не обеспечивает необходимого уровня безопасности при экстренном торможении на мокрой дороге, и результаты оцениваются как находящиеся на грани приемлемого.
Заключение
Как показал тест от Motor, дорого – не всегда безупречно. И покрышки среднего ценового диапазона могут демонстрировать результаты лучше, чем премиальные модели. И бюджетная резина может обойти именитые бренды среднего сегмента.