Заводские характеристики FAW Bestune B70 2.0:
217 л.с. и 340 Нм
После чип-тюнинга Stage 1+ в ИМЧИП:
275 л.с. и 440 Нм. Прибавка +58 л.с. +100 Нм
Давайте честно: автовладельцы приходят за чип-тюнингом не ради цифр, а ради реальных изменений, которые за ними стоят. Поэтому мы сделаем упор на том, как меняется автомобиль в повседневной жизни, потому что именно в этом раскрывается вся суть прошивки.
Первое – это изменение динамики
FAW Bestune B70 2.0 перестаёт быть «задумчивым». Машина едет легче, увереннее и резвее. Разгон ощущается мощным и без провалов.
Второе – отклик на газ
Педаль газа становится очень оперативной. Лёгкое нажатие – и FAW Bestune B70 сразу реагирует, без пауз и задержек. Это особенно актуально в городских условиях на светофорах или в случаях, когда нужно быстро совершить какой-то манёвр. Это в том числе обеспечивает вашу безопасность.
Третье – разгон 0–100 км/ч
После чип-тюнинга в ИМЧИП разгон сокращается в среднем на 1–2 секунды. На трассе это даёт уверенные обгоны, в городе – это быстрый старт. В интернете сталкиваемся с комментариями о том, что разница небольшая. Однако важно понимать, что разгон – это не изолированный показатель, а результат совокупности изменений в работе двигателя и трансмиссии. В купе с перечисленными выше улучшениями – эта разница ощущается существенно.
Четвёртое – работа АКПП
Автоматическая коробка передач на FAW Bestune B70 начинает работать более логично и отзывчиво. Переключения становятся мягче и быстрее, без лишних рывков.
Пятое – экономия топлива
При сбалансированном стиле езды FAW Bestune B70 может показать экономию топлива до 20%.
Под сбалансированным стилем мы понимаем управление без постоянных «педаль в пол» и хаотичных разгонов с последующим торможением.
Почему после чип-тюнинга возникает экономия топлива? После настройки в ИМЧИП двигатель развивает больший крутящий момент раньше, поэтому автомобилю не нужно раскручивать мотор до высоких оборотов, чтобы поддерживать темп или ускориться. Водителю не надо больше жать газ в пол, чтобы ехать уверенно.
Решение проблемы долгих прогревочных оборотов
Одна из типичных жалоб владельцев FAW Bestune B70 2.0 – долгие прогревочные обороты, которые мешают комфорту. В ИМЧИП мы эту проблему устраняем.
Безопасность и гарантия
В ИМЧИП чип-тюнинг выполняется:
– через OBD-разъём;
– без снятия ЭБУ;
– без вмешательства в «железо»;
– с адаптацией под реальные возможности двигателя. Нет риска перегрева, нет ускоренного износа.
Гарантия дилера сохраняется. Также в любой момент возможен возврат к заводским настройкам.
Владельцы выбирают ИМЧИП, потому что мы не про «максимум любой ценой». Мы за грамотную настройку под реальную эксплуатацию. Если вы хотите, чтобы ваш FAW Bestune B70 ехал так, как должен был ехать с завода – вы знаете, куда обращаться.
Представители ИМЧИП есть во многих городах России, а также в Белоруссии и Казахстане. Если вы не нашли свой город в списке, то напишите нам, и мы в кратчайшие сроки найдем специалиста. Выезд сотрудника в вашем городе возможен по договоренности.
Наши контакты:
Звонки/WhatsApp: 8-928-321-19-90
Звонки: 8-800-550-36-90
Telegram: https://t.me/imchip_tuning
Instagram*: imchip.ru
YouTube: Источник мощности
Rutube: Источник мощности
Сайт: https://imchip.ru/
С любовью к скорости – «ИСТОЧНИК МОЩНОСТИ»
*Instagram принадлежит компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещенной в РФ
#имчип #faw #fawbestuneb70 #bestuneb70 #безопасныйтюнинг #эксид #haval #gac #tank #tank500 #танк500 #хавалчиптюнинг #tank700 #танк700 #tank300 #танк300 #пинки #танкчиптюнинг #АКПП #танкпрошивка #чиптюнинг #чип #чиповка #чиповкаавто #автотюнинг #авто #auto #тойота #скорость #мощность #прошивка #лимитскорости #прибавкамощности #toyota #toyotacamry #тойотакамри #tankchip #havalchip #changanchip #танкчиптюнинг #хавал #чиптюнингкраснодар #чиптюнингставрополь #чиптюнингтойота #расходтоплива