Вы когда-нибудь видели машину, которая может везти раненого под огнём, доставлять боеприпасы по кочкам, а потом — за пару минут — превратиться в огневую точку? Звучит как из боевика. Но это не кино — это багги «Тачанка», разработанный петербургским конструкторским бюро «Доброе железо». И да, аналогов у него в мире — нет.
Испытания под Петербургом: не показуха, а боевая проверка
Недавно под Санкт-Петербургом прошли масштабные испытания новой версии «Тачанки». В мероприятии участвовали не только инженеры и военные, но и депутаты Законодательного Собрания Северной столицы. Они своими глазами увидели, как машина берёт на борт бойцов, как ведётся стрельба с её платформы, и как быстро она эвакуирует раненых даже по разбитым дорогам.
Всё это — не демонстрация для прессы. Это финальный этап перед отправкой в войска. Как сообщил депутат Константин Чебыкин:
«Эта "Тачанка" разработана в том числе при поддержке парламента Северной столицы. Именно этот экземпляр отправится на линию мирового соприкосновения в Ленинградский полк. Отправится он буквально через несколько недель, когда закончатся ходовые испытания».
Интересно, что Ленинградский гвардейский мотострелковый полк — не абстракция. Туда приписаны бойцы из Петербурга, Ленобласти, Архангельской и Мурманской областей, а также Республики Коми. То есть — свои. Их родные города вложили в эту машину не только деньги, но и надежду.
99% — российское. Остальное — временно
Когда речь заходит о военной технике, локализация — не модное слово, а вопрос выживания. И тут «Тачанка» бьёт рекорды:
99% комплектующих — отечественные. Оставшийся 1% — китайская электроника, но, по словам руководителя проекта Владимира Шмакова, это временная мера. Работа по полной замене уже идёт.
«Машину можно отремонтировать в любых условиях», — подчеркивают разработчики.
А это значит: ни санкции, ни логистические перебои не остановят её в поле. Сломалась деталь? Её заменят на месте — даже в условиях, где нет СТО, а только земля, инструмент и руки мастера.
Кстати, я недавно беседовал с одним механиком из Псковской области — он рассказывал, как в 2023 году чинил импортный квадроцикл прямо в поле, потому что запчастей не было. Вывод? Лучше изначально делать технику, которую можно починить гаечным ключом и здравым смыслом. «Тачанка» — как раз такой случай.
Грузоподъёмность 1,5 тонны — и это не предел
По тактико-техническим характеристикам «Тачанка» — уникальна. Лёгкая, но выносливая. Манёвренная, но мощная. Способна перевозить до 1,5 тонн груза — а это может быть всё: от ящиков с патронами до двух носилок с ранеными.
Разработчики специально делали упор на многофункциональность:
— эвакуация раненых,
— подвоз медикаментов,
— доставка боеприпасов и продовольствия прямо в боевую зону.
И всё это — на одной машине. Не нужно ждать броневик или тягач. «Тачанка» заедет туда, куда не проедет грузовик, и вывезёт то, что не унесут на руках.
От единичных экземпляров — к серийному выпуску
Раньше «Тачанку» собирали по одной. Теперь — всё иначе. Проект переходит к мелкосерийному производству. План — 10 машин в месяц. Цифра может показаться скромной, но для такого специализированного транспорта — это серьёзный шаг.
Поддержку проекту оказывают и фонд «Аврора», и Законодательное Собрание Петербурга, и Общероссийский народный фронт. Последние, кстати, не просто выделяют средства — они проводят занятия по тактической медицине для бойцов и регулярно привозят медикаменты. То есть помощь — комплексная.
Почему «Тачанка» — не просто багги, а символ нового подхода
Здесь важно понимать: речь не только о машине. Речь о новой модели взаимодействия — между регионом, бизнесом, парламентом и армией.
С 2022 года Петербург регулярно отправляет гуманитарную помощь бойцам: технику, транспорт, оборудование — всё, что запрашивают. И «Тачанка» — не подарок «для галочки». Это ответ на реальный запрос от тех, кто там служит.
Более того: машина разрабатывалась с учётом обратной связи от Минобороны и Россгвардии. После первых тестов в конструкцию внесли существенные изменения — усилили подвеску, улучшили защиту экипажа, оптимизировали размещение стрелкового вооружения.
Что дальше?
Скоро — первые серийные «Тачанки» отправятся в войска. Потом — новые партии. Возможно, расширение производства. А может, и экспорт — в дружественные страны, где тоже нужна лёгкая, неприхотливая и мощная техника.
Но главное уже сегодня:
Россия научилась делать тактические багги, которые не уступают, а превосходят зарубежные аналоги — и делает их из своих деталей, своими руками, для своих людей.
И да — у этой «Тачанки» действительно нет аналогов. Ни по характеристикам. Ни по духу.
А вы бы доверились такой машине в бою?
МНОГОУВАЖАЕМЫЕ ЧИТАТЕЛИ!
Автор канала недавно перенёс операцию по удалению злокачественной опухоли головы, прошел курс химиотерапии. Онкология 3 стадии. Как никогда нужна ваша поддержка! К тому же, монетизация на Дзене скатилась до нуля. Именно, на вашей поддержке держится канал.
Если хотите поддержать проект и помочь автору в это трудное время, можете отправить донат через кнопку в правом нижнем углу. Это официальная возможность от Дзена. Платеж через СБП в два клика.
Никого насильно не призываю и милостыню не прошу. Просто, для тех кто по-братски захочет поддержать, сообщаю о возможности.