Компания Geely представила инновационную систему независимого управления колёсами собственной разработки. Возможности системы продемонстрировали на электрическом EX5.
Новый блок управления является ключевым элементом инновационных технологий Geely. С помощью специальной перчатки владелец сможет перемещать автомобиль в желаемое положение. В будущем перчатку заменят смартфон или умные часы.
Прототип оснастили четырьмя интегрированными прямо в колёса электродвигателями. Каждое колесо можно повернуть на 90 градусов, что позволяет автомобилю разворачиваться на месте, ехать боком и по диагонали.
Новая технология поддерживает режим движения «крабом» (когда автомобиль движется боком). Представители автопроизводителя отмечают, что этот элемент управления обеспечивает устойчивость автомобиля на скользких дорогах и при сильном ветре. Когда система появится на серийных электромобилях, пока неизвестно.
Geely EX5 представляет собой полностью электрический кроссовер, построенный на модульной архитектуре GEA. Его габариты составляют 4 615 мм в длину, 1 901 мм в ширину и 1 670 мм в высоту, а колёсная база равна 2 750 мм. Автомобиль оснащён одним электродвигателем на передней оси, развивающим пиковую мощность 215 л. с.
В Китае Geely EX5 продаётся под названием Geely Galaxy E5, а малайзийский автопроизводитель Proton выпускает электрокар под названием Proton eMas 7. В Беларуси продажи EX5 отечественной сборки стартовали в конце весны. Стоимость модели на нашем рынке начинается с 73 900 рублей.
Фото: архив av.by