Современная улица Большая Полянка в Москве берет свое начало у Водоотводного канала и заканчивается у Серпуховской площади.
В начале своего существования улица Большая Полянка носила название Космодамианской в честь располагавшейся в Кадашевской слободе церкви Козьмы и Дамиана. Церковь впервые выстроена при Иване Грозном в связи с основанием здесь Государева Хамовного двора. Закрыта в 1930 г
На месте церкви выстроен шестиэтажный жилой дом № 4
Название Полянка закрепилось за улицей в 18 веке в связи с находившимися здесь обширными полями.
В 19 веке улица стала именоваться как Большая Полянка.
Малый Каменный мост через Водоотводный канал Москвы-реки Продолжающий Большой Каменный, Малый Каменный мост соединяет между собой улицы Серафимовича и Большую Полянку.
До строительства нового моста на этом месте находился деревянный Космодемьянский мост постройки 1788 года, названный по имени расположенной вблизи церкви Козьмы и Дамиана.
К середине 1880 года деревянное строение обветшало и на его месте установили трёхпролетный каменный мост, получивший название Малый Каменный.
В 1938 году каменные пролёты заменили однопролётной железобетонной конструкцией
До 1941 года по мосту ходили трамваи, но после войны было решено разобрать рельсы.
Сейчас это автомобильный мост с достаточно оживленным движением. Для пешеходов проложены безопасные тротуары. На Котельническую и Москворецкую набережную организованы лестничные спуски.
В начале XVIII века после упразднения стрелецких полков и перевода столицы в Санкт-Петербург район Якиманки на время теряет свое былое значение.
Но к середине XVIII века здесь вновь возникают важные государственные учреждения.
Между Якиманкой и Полянкой возникают здания городских усадеб именитых родов Трубецких, Хованских, Милославских…
В середине XVIII века район активно заселяется представителями купечества
До прокладки Водоотводного канала прибрежная часть района ежегодно заливалась паводками.
Постройка канала в 1783-1786 годах была вызвана необходимостью отвести воду Москвы-реки для ремонта Большого Каменного моста.
При постройке канала выше моста была сооружена земляная плотина (Бабьегородская плотина), и уровень реки у Крымского брода поднялся.
Тогда для переправы через реку здесь в 1786 году был возведен деревянный Никольский мост, перестроенный из более надежного материала лишь к 1872 году и впоследствии получивший название Крымского.