Уже традицией стало в конце каждого года проводить процедуры заключения новых контрактов на транспортное обслуживание по маршрутам общественного транспорта Волгоградской области.
Волгоград
С 1 января по 30 июня 2026 года будут заключены новые контракты на маршрутах, обслуживаемых небольшими коммерческими перевозчиками.
- № 79 «Посёлок Заря — Посёлок Татьянка 1-я».
Объём перевозок остаётся прежним, включая спецрейсы «Посёлок Заря — Дачи Нефтебазы».
- № 51к «Площадь имени Титова — ЖК «На Матросова».
По-прежнему на маршруте с пяти утра до семи вечера должен быть единственный автобус малого класса.
Требования к подвижному составу при этом по-прежнему довольно мягкие:
1) Возраст подвижного состава - не старше 10 лет.
2) Количество мест не менее 16+1 мест;
***
4) Разрешенная максимальная масса не менее 2,5 тонн;
***
6) Требования к двигателю: вид используемого топлива – газомоторное, дизельное топливо, бензин, экологический класс не ниже 3-го экологического класса;
***
13) Все транспортные средства должны быть оснащены бортовым оборудованием и программным обеспечением автоматизированной системы оплаты проезда, интегрированным с заказчиком системы в г. Волгоград – МКУ «Городской центр управления пассажирскими перевозками»;
14) Все транспортные средства должны быть оснащены оборудованием навигационной системы ГЛОНАСС, с целью обязательной передачи информации в региональную навигационно-информационную систему Волгоградской области.
С 1 января по 31 марта 2026 года заключаются контракты по следующим маршрутам с сохранением количества рейсов.
- № 43 «Площадь Возрождения — Алюминиевый завод»,
- № 61 «Посёлок Нижний Тракторный — Посёлок Верхнезареченский (кладбище)»,
- № 61а «Посёлок Нижний Тракторный — Улица Сенявина»,
- № 68 «Посёлок ГЭС — Посёлок Водстрой».
На срок с 1 января по 30 ноября 2026 года новые контракты заключаются ещё по ряду автобусных маршрутов:
- № 7э «Царицынская опера — Посёлок Солнечный».
Объёмы перевозок остаются без изменений. Маршрут № 7э продолжит быть ежедневным. Но теперь на маршруте должны использоваться автобусы среднего класса.
1) Возраст подвижного состава – не старше 7 лет;
2) Количество мест для сидения не менее 20 мест, пассажировместимость не менее 48 чел.;
***
4) Разрешенная максимальная масса не более 18 тонн; и .т.д.
То есть теперь на маршрут № 7э достаточно будет выпустить автобус средней вместимости, а не большой, как это было до настоящего времени.
- № 22 «Железнодорожная больница — Площадь имени Ленина».
В будни выпуск по-прежнему будет составлять два автобуса большого класса, но маршрут начнёт работать и в выходные дни. Пока в виде одного автобуса, совершающего 7 кругов в сутки.
- № 52э «Железнодорожный вокзал — Посёлок Майский». Здесь всё по-прежнему. В будни один рейс утром и один вечером по полному маршруту . А остальные рейсы в будни и выходные выполняются по сокращённой схеме «ВолГУ — Посёлок Майский».
- № 58к «ТРЦ Акварель — Капустная Балка».
Маршрут сохранит режим движения только по будням в виде одного автобуса средней вместимости.
- № 89э «Железнодорожный вокзал — Село Песчанка».
Здесь тоже без особых изменений.
Но самым интересным является контракт, заключаемый на период с 12 января по 9 апреля 2026 года на право обслуживания кольцевого автобусного маршрута № 48э «ВГТЗ - 28-й километр».
Маршрут, бывший всегда сезонным, переходит на регулярный режим работы в будние дни! 8 рейсов с 7 часов утра до 6 вечера с двумя трёхчасовыми перерывами. Но благодаря этому упростится жизнь тех, кто проживает на дачах регулярно. Предполагается выпуск на линию одного автобуса среднего класса.
Волжский
В городе Волжском все социально-значимые маршруты, обслуживаемые АО «Волжская автоколонна №1732» разыгрываются единственным лотом. Новый контракт будет действовать до конца мая 2026 года.
Трамвайные маршруты:
- № 1 «Улица Логинова — АО «ТЕКСКОР»,
- № 2 «Посёлок Рабочий — «Волжский Оргсинтез»,
- № 2а «Посёлок Рабочий — АО «ТЕКСКОР»,
- № 3 «Улица Логинова — Посёлок Рабочий»,
- № 4 «Улица Логинова — Улица Карбышева»,
- № 4а «Улица Логинова — Улица Оломоуцкая»,
- № 7 «Улица Оломоуцкая — ТЭЦ-1».
Автобусные маршруты:
- № 1 «32-й микрорайон — Железнодорожный вокзал»,
- № 2 «Площадь Свердлова — Остров Зелёный-2»,
- № 2у «37-й микрорайон — Гипермаркет «Магнит»,
- № 3 «Парк — Остров Зелёный (дамба)»,
- № 4 «Парк — СНТ «Цветущий сад»,
- № 5 «Площадь Свердлова — Завод имени Макарова»,
- № 7 «Площадь Строителей — «АО «ТЕКСКОР»,
- № 11 «32-й микрорайон — пос. Краснооктябрьский — СНТ «Лилия»,
- № 14 «37-й микрорайон — Гипермаркет «Магнит»,
- № 15 «Парк — Дачи ДОК»,
- № 21 «32-й микрорайон — АО «ТЕКСКОР»,
- № 24 «37-й микрорайон — Железнодорожный вокзал»,
- № 30 «37-й микрорайон — ТЭЦ-1»,
- № 34 «Железнодорожный вокзал — ЛПК»,
- № 35 «ЛПК — АО «ТЕКСКОР»,
- № 40к «Площадь Строителей — Городской пляж» (работает на Крещение),
- № 41 «37-й микрорайон — СНТ «Взморье»,
- № 42 «37-й микрорайон — СНТ «Цветущий сад»,
- № 51 «37-й микрорайон — СНТ «Исток»,
- № 55 «37-й микрорайон — Новое кладбище»,
- № 60 «Парк — Кладбище» (работает несколько дней в год),
- № 62 «30-й микрорайон — Кладбище» (работает несколько дней в год).
Любопытно сравнить объёмы транспортной работы с аналогичными контрактами на тот же период 2025 года. Так, по одной единице подвижного состава меньше на маршрутах № 1, № 2у, № 24, а на маршруте № 14 меньше будет на целых два автобуса.
Также стоит напомнить, что в январе 2026 года в Волжском начинается реализация нового документа планирования регулярных перевозок.
Согласно одному из пунктов документа отмене подлежит трамвайный маршрут № 4 «Улица Логинова — Улица Карбышева».
В целях исключения дублирования маршрута № 4а и оптимизации затрат, связанных с перевозкой пассажиров наземным электрическим транспортом.
Там же приводится ещё одно интересное примечание.
Освободившийся подвижной состав будет перераспределен на трамвайные маршруты № 1, 4а.
В последнее верится очень слабо. На предприятии традиционно сошлются на нехватку водителей трамвая и дряхлый подвижной состав. Трамвай в Волжском вообще в последние годы позиционируется как непосильная ноша для городского бюджета. Но наличие маршрута № 4 в новом контракте хотя бы позволяет надеяться, что до весны следующего года он ещё просуществует.
Зато в 2026 году должен появиться новый автобусный маршрут № 33 «Посёлок Металлург-2 —Площадь Свердлова».
В целях улучшения транспортного обслуживания жителей поселков Металлург-2, Металлург-1, Южный, Рабочий.
Только вот в новом контракте пока этого маршрута так и не появилось.
И в 2027 году запланировано изменение ещё двух автобусных маршрутов № 1 «32-й микрорайон — Железнодорожный вокзал» и № 2у «37-й микрорайон — Гипермаркет «Магнит».
По маршруту № 1 планируется следующее нововведение:
Изменение схемы движения маршрута путем продления начального остановочного пункта от 32 мкр. до 37 мкр. Автобусы будут осуществлять движение от пр. Дружбы по ул. 87-й Гвардейской, далее по ул. Мира (37 мкр.).
А причина такая:
При изменении схемы движения маршрута № 2у в целях недопущения ухудшения транспортного обслуживания населения, проживающего на ул. 87-й Гвардейской.
Так как же изменится маршрут № 2у?
В связи со строительством участка автомобильной дороги ул. Карбышева (от ул. 87-й Гвардейской до ул. Медведева) в целях обслуживания транспортом застроенных микрорайонов 38 и 32а запланировано изменение схемы движения маршрута путем прохождения автобусов по ул. Карбышева, в том числе по участку от ул. 87-й Гвардейской до ул. Медведева, далее по ул. Медведева, ул. Мира (37 мкр.).
Также с 20 января 2026 года вводится ряд новых маршрутов по нерегулируемым тарифам (маршрутные такси).
- № 3B «Улица Карбышева — Гипермаркет «Магнит» (в зимнее время) / Улица Карбышева — Остров Зелёный (Дамба)» (в летнее время),
- № 5B «Проспект Дружбы — Железнодорожный вокзал»,
- № 6B «28-й микрорайон — Остров Зелёный (ООО «Ассоциация транспортников»)»,
- № 11B «Аквапарк — Гипермаркет «Магнит» (в зимнее время) / «Аквапарк — Городской пляж» (в летнее время),
- № 15B «Улица Карбышева — Железнодорожный вокзал»,
- № 16B «Улица Медведева — Железнодорожный вокзал»,
- № 21B «СНТ «Тюльпан» — Остров Зелёный» (в зимнее время) / «СНТ «Тюльпан» — СНТ «Химик» (в летнее время),
- № 33B «37-й микрорайон — СНТ «Строитель»,
- № 105B «Улица Мира — ЛПК».
С августа 2026 года к ним прибавятся ещё два маршрута:
- № 40B «37-й микрорайон — Железнодорожный вокзал»,
- № 44B «Посёлок Металлург-2 — ТЦ «Метро».
Можно видеть множество привычных номеров но с литерой В. Вводятся они для того, чтобы отделить новообразованные маршруты от подлежащих отмене. Так, 19 января 2026 года завершается срок действия выданных свидетельств на осуществление перевозок и карт маршрутов регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам:
- № 3 «27-й микрорайон — Площадь Строителей (Гипермаркет «Магнит») (в зимнее время) / Улица Карбышева — Остров Зелёный (Дамба)» (в летнее время),
- № 5 «27-й микрорайон — Железнодорожный вокзал»,
- № 5a «32-й микрорайон — Железнодорожный вокзал»,
- № 6 «37-й микрорайон — Остров Зелёный»,
- № ба «28-й микрорайон — Остров Зелёный (ООО «Ассоциация транспортников»)»,,
- №11 «27-й микрорайон — Площадь Строителей (Гипермаркет «Магнит») (в зимнее время) / «27-й микрорайон — Городской пляж» (в летнее время),
- № 14a «Улица Медведева — Остров Зелёный»,
- № 15a «27-й микрорайон — Железнодорожный вокзал»,,
- № 16 «37-й микрорайон — Железнодорожный вокзал»,
- № 17 «32-й микрорайон — Гипермаркет «Магнит»,
- № 24а «37-й микрорайон — Железнодорожный вокзал»,
- № 105а «37-й микрорайон — ЛПК»,.
Также в следующем году истечёт срок действия свидетельства на осуществление перевозок по маршруту № 44 «Посёлок Металлург-2 — ТЦ «Метро».
Продолжаем следить за транспортной ситуацией в Волгоградской области.
Спасибо за внимание!
------------
Путеводитель по публикациям канала
#волжский #волгоград #маршруты #автобус #трамвай