После Пномпеня у меня был выбор: сразу уходить в сторону Кампота или всё-таки одним глазом увидеть Сиануквиль: тот самый «камбоджийский Лас-Вегас», про который все говорят, но мало кто честно рассказывает, как он выглядит снизу, а не с дрона.
Этот день стал продолжением маршрута визарана по Камбодже. До этого были 👉 Визаран с Фукуока в Камбоджу: три дня в Сиемреапе и храмы вокруг (Часть 1), а затем один насыщенный день в 👉 Визаран с Фукуока в Камбоджу. Часть 2: один день в Пномпене — от S-21 до заката на Меконге
Я выбрала второе. Хотелось:
- лично увидеть дорогу до моря;
- проверить свои ожидания про «китайские инвестиции и казино»;
- понять, стоит ли в следующий раз закладывать сюда нормальное время под острова.
Билет на автобус я снова брала на сайте Vireak Buntham — тот же перевозчик, что и на отрезке Сиемреап → Пномпень. Можно брать и через 12Go Asia или на вокзале. Выехала утром, около семи, и начало было многообещающим. В Камбодже недавно открыли платную скоростную трассу (Expressway) Пномпень — Сиануквиль. Вместо старых шести часов по ямам мы долетели примерно за четыре, с одной остановкой минут на 30. Дорога идеальная, вокруг — зеленые холмы, пальмы. Ты едешь и думаешь: «Какая красивая страна». Но потом автобус въезжает в город. И сказка заканчивается.
Первое впечатление от Сиануквиля сбивает с ног. Издалека ты видишь лес огромных, сияющих небоскребов, казино и стеклянных отелей. Выглядит как Дубай или Макао. Но стоит опустить взгляд вниз, на уровень земли — и ты попадаешь в бедный, запущенный низ города..
Что бросается в глаза в первые минуты:
- высотки и недострой вперемешку — стеклянные башни и рядом голый бетон, торчащая арматура, строительный мусор;
- запах — местами очень тяжёлый: жара, море, канализация, мусор;
- грязь и хаос на уровне улиц, при том что сверху всё может выглядеть вполне «вау» на фото.
Сверху — «ого, небоскрёбы у моря».
Снизу — «ммм… ок, так себе город для прогулок».
Что здесь произошло?
Сиануквиль — жертва «лопнувшего пузыря». В середине 2010-х Китай начал вливать сюда миллиарды, строя казино и отели для своих игроков, город превратился в сплошную стройплощадку. Потом изменились законы, грянул ковид, инвесторы ушли — и вместо обещанного «Макао у моря» остались бетонные скелеты высоток и работающие по инерции казино.
Дорогостоящие проекты встали, часть инвесторов уехала, строек много, а спрос просел. Отсюда и ощущение:
- где-то всё блестит и светится;
- где-то — пустые коробки, недострой, грязь и обрывки несостоявшегося «камбоджийского Макао».
Если приходить сюда с картинкой «классический азиатский курорт у моря», будет диссонанс. Это не Патайя и не Дананг. Сиануквиль — больше про странный симбиоз порта, китайских инвестиций и местной реальности.
Передвигаться пешком по этой стройке невозможно — нет тротуаров, везде пыль. Спасение — Grab. Я заказываю такси только через приложение, потому что карта привязана, и адрес не надо объяснять на пальцах.
Важное предупреждение: «Глюк» таксистов. В Сиануквиле есть локальная проблема, которой не было ни в Сиемреапе, ни в Пномпене. Водители постоянно забывают закрывать заказ.
Сценарий: Ты приехала на точку (например в тц), вышла, гуляешь час. Хочешь вызвать машину дальше — а приложение пишет: «Вы уже в поездке». Водитель просто уехал, не нажав кнопку «Завершить».
- Чем это плохо: Пока висит старый заказ, новый сделать нельзя и висит блокировка.
- Совет: Не выходите из машины, пока не увидите у водителя на экране, что он нажал «Complete / Finish». Если что — вежливо попросите показать телефон, это нормально.
Несмотря на жару, я прошлась по главным точкам, чтобы найти в этом хаосе что-то живое.
1. Золотые Львы (The Two Lions). Символ города с открыток в реальности выглядит как китч посреди пыли и пробок. Днем смотреть на это грустно, ночью спасает подсветка, скрывающая грязь. Рядом есть круг с «Одним львом», но он еще печальнее.
2. Храмы: Ожидание vs Реальность.
Wat Leu (На горе): Хотела увидеть панораму города, но тук-тукер просто отказался ехать в гору («No, I don't go up») и высадил меня у подножия. Идти пешком по жаре я не стала. Показательный момент местного сервиса: вам могут просто отказать без причин.
Wat Krom (Нижний храм): Внутри ограды — покой и золотые ступы. За воротами — снова свалка.
3. U Mall. Единственный оазис цивилизации. Кондиционеры, чистые полы, супермаркет. Сюда приходят не за шопингом, а чтобы просто выдохнуть в прохладе и поесть без риска.
4. Пляжи (Serendipity & Independence). Сплошная тоска. Легендарная барная улица зажата стройками, променада нет. В воде пластик, вид на портовые краны. Купаться здесь решится только очень смелый человек.
👉 Сиануквиль: Город-призрак, китайский Лас-Вегас и ворота в рай
Из Сиануквиля в Кампот: немного ретро-железной дороги
После прогулки по Сиануквилю мне осталось главное — выбраться в сторону Кампота. Автобусы туда ходят регулярно, но хотелось сменить тип транспорта и посмотреть на страну не только с трассы. Плюс давно чесались руки прокатиться по камбоджийской железной дороге. Билет брала на 12 GoAsia. Рейс был дневной, выезд примерно в районе трёх часов дня.
Станция Сиануквиля
Ж/д вокзал Сиануквиля — не про красоту и атмосферу, а про «есть и спасибо»:
- небольшое здание;
- вокруг всё ещё идёт стройка, пыли и бетона хватает;
- сидеть особо негде, кафе рядом нет.
Важный вывод: приходить сильно заранее смысла нет. Достаточно закладывать время с небольшим запасом, плюс:
- вода и перекус — с собой;
- панама/кепка и что-то от солнца — стоять на жаре там совсем не хочется.
Поезд пришёл по расписанию, что уже приятно на фоне общей хаотичности камбоджийской логистики.
Как выглядит поезд Сиануквиль → Кампот
Формально места есть в билете, но по факту жёсткого контроля рассадки нет:
- народ рассаживается как получится;
- кто-то меняется местами;
- если хотите сидеть у окна или рядом друг с другом — приходите к посадке не в последний момент.
От Сиануквиля до Кампота ехать 2,5 часа. Сам поезд стал приятным сюрпризом — хороший, новый, с кондиционером и мягким ходом. Никаких «разбитых вагонов», которыми пугают в старых отзывах. Скорость небольшая, но это тот случай, когда спешить не хочется. Окно работает как экран телевизора с фильмом про настоящую Азию.
За стеклом:
- Бескрайняя зелень: Изумрудные рисовые поля, залитые водой, в которых, как статуи, стоят белые коровы и флегматичные буйволы.
- Деревенский быт: Простые деревянные дома на высоких сваях, гамаки в тени, дети, выбегающие к путям помахать поезду.
- Горы на горизонте: Чем ближе к Кампоту, тем отчетливее проступают туманные силуэты Слоновьих гор и плато Бокор.
- Местный колорит: Высокие сахарные пальмы, торчащие как антенны посреди равнины — фирменный знак провинции Кампот.
Кампот: вечер в городе перед дорогой в горы
В Кампот я приехала уже к вечеру. С вокзала — короткий тук-тук до центра, и первое, что захотелось после Сиануквиля, — не море и не виды, а нормальная еда и спокойный город.
👉 Кампот: Перец, Крабы и Призраки. Почему здесь стоит задержаться.
Сначала я зашла в Simple Things: вегетарианское кафе с очень расслабленной атмосферой — боулы, десерты, чай/кофе и ощущение, что никто никуда не спешит. Потом — в Epic Arts Café: маленькое кафе и соцпроект, где работают люди с инвалидностью. Там взяла перекус и чай, посидела, посмотрела на улицу — и очень быстро стало понятно, почему Кампот так любят: маленький, низкий, тихий, без небоскрёбов и с нормальной набережной, по которой действительно гуляют, а не только ездят на байках.
Ещё один плюс — от Кампота до вьетнамской границы (Ha Tien) всего около 40 км, так что город идеально ложится в маршрут «Камбоджа + Фукуок».
Дальше был классический вечер: я прошлась по центру, заглянула к Durian Roundabout (круг с гигантским дурианом), посмотрела на реку, нашла себе отель, заселилась — и уже налегке вернулась на набережную.
На ужин и бокал чего-нибудь с видом идеально подошёл один из ресторанов/баров на втором этаже у реки (я сидела в Rikitikitavi — спокойный вид, ветер с воды, город живёт внизу своей жизнью).
Днем меня удивляло количество пожилых европейцев. Они чинно сидят в кофейнях, читают книги, едят круассаны — полная идиллия, словно ты где-то в Провансе. Но стоило вечером свернуть на улицу баров, как картинка сложилась, и я поймала четкий флешбэк с Паттайей. Те же европейцы, но уже в окружении неоновых вывесок, громкой музыки и специфического веселья. Это не Walking Street в чистом виде, но этот вайб «мужского клуба на пенсии» здесь определенно есть.
Утро в Кампоте и дорога на Бокор: выезжать рано, одеваться теплее
На следующий день у меня был один чёткий план: гора Бокор. Байк я забронировала заранее, выезжала очень рано — около 6:30 утра.
И это как раз тот маршрут, где наверху будет по-другому: прохладно, ветрено и вполне может полить дождь, даже если внизу +30 и солнце.
Что важно по ощущениям:
- Рано — это правильно. Пока солнце не разогрело воздух, ехать легче, а на Бокоре как раз успеваешь застать утренний туман и прохладу.
- Дорога на Бокор — отдельное удовольствие. От Кампота до въезда в нацпарк примерно 30–40 минут, дальше — новый серпантин, плавные повороты, хороший асфальт. Машин почти нет, иногда попадаются такие же путешественники на байках, редкие пикапы и местные.
- По пути — полупустые виды и обезьяны. Местами можно увидеть тропических птиц, а ближе к верху — семьи обезьян, которые перебегают дорогу или сидят на отбойниках и внимательно смотрят на тех, кто едет наверх. Это одновременно мило и чуть тревожно: скорость лучше сбросить.
- По погоде это уже не Кампот. Чем выше поднимаешься, тем заметнее падает температура. После +30 внизу утренние +20 с ветром ощущаются бодро, особенно если ты, как я, в платье. Идеально: закрытые плечи, что-то с длинным рукавом, кроссовки или закрытая обувь.
Наверху, помимо самой дороги, у Бокора есть несколько точек, которые логично собрать в один круг.
Если коротко, что там по факту и что действительно имеет смысл:
- French Colonial Hotel / Le Bokor Palace
Тот самый старый французский отель-казино на вершине. Сейчас отреставрирован, работает как нормальный отель, но в тумане всё равно выглядит как декорация к фильму: гигантский серый корпус, пустота вокруг, ветер.
- Lok Yeay Mao Monument
Огромная статуя почитаемой дух-покровительницы, сидящей на постаменте. В тумане она вырастает буквально из белого воздуха и выглядит очень внушительно — половину времени вообще не видно, на каком она фоне, просто фигура над облаками.
- Старая католическая церковь
Низкое кирпичное здание с башенкой и крестом, на фоне скал и травы. Атмосфера «Европа, забытая в джунглях»: внутри следы копоти, снаружи — мох, ветер и вид на пропасть.
- Wat Sampov Pram («Храм пяти лодок»)
Буддийский комплекс у обрыва. Каменные «лодки» на краю плато, туман, иногда — окно вида на море, если повезёт с погодой. Даже когда вокруг всё молочно-белое, место чувствуется очень сильным
- Historical Mushroom / каменные «грибы» и обзорка у дороги
По дороге к Bokor Palace есть точка, где машины и байки обычно останавливаются: скалы и камни, выветренные в странные формы, и небольшой естественный «балкон» с видом на долину. В ясный день оттуда, говорят, шикарный обзор. У меня был чистый туман — белая стена вместо панорамы.
У меня была «идея фикс» — добраться до самой дальней точки карты, где отмечена Bokor Buddha Statue. Я видела картинки огромной статуи и, видимо, совсем не читала свежие отзывы.
Дорога туда вела красивая, порой прямо сквозь облака. И вот, почти у цели, я упираюсь в шлагбаум. Выходит охранник. По-английски — ни слова, но жестами показывает: «Проезда нет».
Но я же видела на карте, что точка есть! Мне «очень надо». Я начала настойчиво спрашивать, может, билет купить?
Охранник помялся, сходил в будку и вынес мне какой-то странный квиток. Я заплатила (уже не помню сколько, но сам факт!), беру билет в руки, а на нем... дата стоит другая. Понятно, что билет «левый», а деньги пошли в карман, но шлагбаум открылся.
Я ехала еще минут 20, предвкушая величие. Вижу знак: «Будда 108 м — направо». Поворачиваю, а там... котлован.
Стройка на самых начальных этапах. Грязь, техника, фундамент. Никакой величественной статуи. Было обидно: пробиваться ради строительной ямы.
Rock Temple («Храм на камнях»): На обратном пути увидела вывеску Rock Temple. Интернета нет, пошла наугад. Полчаса по пеклу (было уже 12:00) я скакала по раскаленным валунам в одну сторону. Это странное место: природные скалы, напоминающие лабиринт или руины, среди которых спрятаны алтари, в жару — то еще испытание.
Чуть дальше по дороге была вывеска Heaven Gate (Небесные врата). Тут благо идти было недолго. Это действительно два камня, сложившихся в природную арку-ворота. Красиво, галочку поставила.
У меня последней точкой стал как раз Bokor Palace. И именно там начался дождь. Не тропический ливень на 10 минут, а уверенный, холодный, вязкий. Было понятно, что ждать, пока он закончится, бессмысленно — на плато всё только сильнее затягивало туманом.
👉 Бокор: Рай, ставший адом, и снова курорт. Самая мистическая точка Камбоджи
И да, про дождевик я, конечно, не подумала. В итоге в своём платьеце я поехала вниз: полтора часа спуска под холодным дождём, ветер в лицо, пальцы на руле немеют, влетаешь в облако, и видимость пропадает — едешь как в молоке.
Это тот опыт, который очень отрезвляет. Мой главный вывод с Бокора: 👆 кофта и дождевик — не опция, а must-have, даже если внизу адская жара и солнце. Наверху другая история: ветер, туман, дождь и долгий серпантин.
Кампот после горы: отогреться, принять реальность и поменять планы
Ближе к городу дождь начал стихать. Я сразу заехала в Blend House Cafè & Zen House Yoga — отогреться, поесть, выпить что-то горячее и наконец перестать дрожать.
По плану на этот день у меня была ещё одна важная галочка — перцовая плантация (La Plantation). Это было «обязательное надо успеть». Но после полутора часов в ледяном дожде даже моё упрямство сдалось: ехать дальше по мокрым дорогам за город уже казалось не «про впечатления», а «про издевательство над собой».
Кампотский перец — не просто специя, а продукт с историей, терруаром и статусом уровня шампанского. Почему именно здесь он стал мировым брендом и чем отличается на вкус — отдельная история.
👉 Кампотский перец: как маленький город в Камбодже стал мировой гастрономической легендой
В итоге я:
- продлила отель ещё на ночь;
- приняла факт, что перец в этот визит не случится;
Кампот оказался тем редким городом, где место проживания — это не просто «где переночевать», а часть опыта: можно жить в старом колониальном доме, в бунгало прямо над рекой или вообще уехать ночевать в облака на Бокор.
👉 Где жить в Кампоте: от колониальных особняков до бунгало на реке и отеля в облаках
В этот момент как раз пришло подтверждение по туристической визе во Вьетнам. Я тут же взяла билеты на минивэн до границы на следующий день — через отель, как это обычно делается в Кампоте: на ресепшене продают билеты у местных операторов, забирают прямо от двери.
Вечером был ещё один очень камерный круг: набережная, ужин в одном из ресторанов, немного баров, прогулка по тихим улицам. Кампот хорош как раз тем, что второй вечер не превращается в дежавю, а ощущается как «повторить приятное, но уже без спешки».
Как всё это посмотреть (если вы не водите байк)
Я везде ездила сама на арендованном скутере — это дает свободу, но требует навыков и стальных нервов (особенно на серпантине в тумане!). Если вы не водите байк или просто хотите комфорта с кондиционером и гидом, на Trip.com есть отличные варианты, которые закрывают все главные точки без стресса:
- Exploring the Best of Kampot and Kep in a Full-Day Tour Тот самый вариант, чтобы не повторить мою ошибку и не мерзнуть на байке. Вас с комфортом поднимут к отелю-призраку, покажут старую церковь, Храм Пяти лодок и водопад. Идеально, чтобы увидеть мистику без экстрима.
- Kampot Countryside Tour - Pepper Farm, Salt Lake, Caves, and more Поездка на лучшую перцовую ферму региона. Включает трансфер (а дорога туда пыльная!), экскурсию по плантациям, дегустацию всех видов перца и возможность купить «тот самый» сувенир. Must-have для гурманов.
- Full day Tour, Countryside, Pepper farm & Kep, crab market Маршрут на весь день. Сначала древние храмы в пещерах, потом поездка к морю в Кеп и, конечно, обед легендарным голубым крабом с зеленым перцем.
Возвращение на Фукуок: круг замкнулся
Утром — кофе, завтрак, чек-аут. Минивэн приехал вовремя, что после камбоджийских «может быть, приедем» особенно приятно.
Дальше всё прошло максимально гладко:
- дорога до границы с Вьетнамом;
- быстрый проход паспортного контроля;
- но было удивительно увидеть там мед пункт, вам измеряют температуру и дают бумажку, которую будут проверять далее, за нее вы отдаете 1 доллар или 25к донгов;
- ещё немного ожидания в порту;
- и паром до Фукуока.
Когда я снова ступила на причал Фукуока, внутри было очень простое ощущение: я вернулась в уже немного родное место.
Маршрут замкнулся: Фукуок → Сиемреап → Ангкор и окрестности → Пномпень → Сиануквиль → Кампот → обратно на Фукуок.
И в этой дуге Кампот с Бокором заняли своё честное место: не случайная остановка «по дороге», а отдельный, важный кусок Камбоджи — с горной прохладой, туманом, маленьким городом на реке и тем самым уроком про дождевик, который я теперь точно не забуду.