Глава Airbus: будущее коммерческой авиации — самолеты с кабиной в крыле Глава Airbus Гийом Фоури прогнозирует, что в ближайшие 30-40 лет коммерческие самолеты могут отказаться от классической схемы с отдельным крылом и фюзеляжем, уступив место единому толстому крылу с салоном внутри. Такая конструкция, известная как «смешанное крыло» (BWB), распределяет подъемную силу по всей площади крыла, что повышает вместимость и экономичность самолета. По форме будущие лайнеры будут напоминать треугольные бумажные самолетики, которые многие складывали в детстве. https://hightech.plus/2025/12/11/glava-airbus-budushee-kommercheskoi-aviacii--samoleti-s-kabinoi-v-krile
Глава Airbus: будущее коммерческой авиации — самолеты с кабиной в крыле
Глава Airbus Гийом Фоури прогнозирует, что в ближайшие 30-40 лет коммерческие самолеты могут отказаться от классической схемы с отдельным крылом и фюзеляжем, уступив место единому толстому крылу с салоном внутри. Такая конструкция, известная как «смешанное крыло» (BWB), распределяет подъемную силу по всей площади крыла, что повышает вместимость и экономичность самолета. По форме будущие лайнеры будут напоминать треугольные бумажные самолетики, которые многие складывали в детстве.
