Factor представил новый ONE — аэробайк, который сам производитель называет переосмыслением современной гоночной геометрии. Модель сразу привлекает внимание спорной вилкой, полностью отсутствующим выносом и ультратонкой верхней трубой, выглядящей почти хрупко — но именно в этом и заключается задумка инженеров.
По данным Factor, новый ONE на 8% быстрее OSTRO VAM 2.0, на 15% быстрее Cervélo S5 версии 2024 года и на 22% быстрее Specialized Tarmac SL8. Амбициозные цифры, которые наверняка станут поводом для жарких споров в техно-сегменте пелотона.
Руль шириной всего 38 см сразу вступает в конфликт с нормами UCI, которые ограничивают минимальную ширину 40 см. Впрочем, сам производитель намекает, что ONE — не совсем про строгие регламенты. Зато доступен выбор подседельных штырей, позволяющий менять угол от 73,5° до 77° — редкость для такого уровня.
Вес рамы Factor не раскрыл, но предполагается, что собранный велосипед тянет примерно на 7,35 кг. В комплекте идут колёса Black Inc 62 — высокие, быстрые и идеально вписывающиеся в общую эстетику «скоростного лезвия».
Цены ожидаемо высоки: на
Ultegra Di2 — около 10500€, на SRAM Force AXS — около 10700€, а на Dura-Ace Di2 — примерно 12000€.
