Найти в Дзене
АвтоТест

Kia Seltos 2026: Новая надежда для России? Всё о кроссовере, который может спасти бюджетный сегмент

Компактный кроссовер, который для многих стал синонимом «идеального первого нового автомобиля», возвращается в новом поколении. Kia представила полностью обновлённый Seltos — модель, созданную на современной платформе, вобравшую в себя все актуальные дизайнерские и технологические тренды бренда. И хотя официальные поставки в Европу начнутся лишь в 2026 году, для российского рынка этот автомобиль может стать настоящим глотком свежего воздуха в сегменте доступных иномарок. Разбираемся, что он предлагает и есть ли у него шансы появиться у нас. Дизайн: Эволюция в духе времени Внешность нового Seltos — это смелый, но узнаваемый шаг вперёд. Дизайнеры сохранили «парящую» линию крыши и динамичный силуэт, но добавили современной резкости. Ключевые черты: Сплит-фары: Основные блоки встроены в крупную решётку радиатора, создавая цельный фронтальный образ. Скрытые дверные ручки: Элемент, перекочевавший с премиальных моделей для улучшения аэродинамики. Световая полоса во всю ширину: Задние фонари
Оглавление

Компактный кроссовер, который для многих стал синонимом «идеального первого нового автомобиля», возвращается в новом поколении. Kia представила полностью обновлённый Seltos — модель, созданную на современной платформе, вобравшую в себя все актуальные дизайнерские и технологические тренды бренда. И хотя официальные поставки в Европу начнутся лишь в 2026 году, для российского рынка этот автомобиль может стать настоящим глотком свежего воздуха в сегменте доступных иномарок. Разбираемся, что он предлагает и есть ли у него шансы появиться у нас.

Дизайн: Эволюция в духе времени

Внешность нового Seltos — это смелый, но узнаваемый шаг вперёд. Дизайнеры сохранили «парящую» линию крыши и динамичный силуэт, но добавили современной резкости.

Ключевые черты:

  • Сплит-фары: Основные блоки встроены в крупную решётку радиатора, создавая цельный фронтальный образ.
  • Скрытые дверные ручки: Элемент, перекочевавший с премиальных моделей для улучшения аэродинамики.
  • Световая полоса во всю ширину: Задние фонари соединены светодиодной лентой на крышке багажника — тренд, заданный электрическими моделями Kia.
  • Три стилистики: Базовая, спортивная GT-Line и внедорожная X-Line с тёмным обвесом.

Палитра пополнилась модными глубокими оттенками: зелёным, насыщенным красным и графитово-серым.

-2

Салон и технологии: Шаг в цифровую эпоху

Интерьер совершил качественный скачок, приблизившись к флагманским моделям Kia.

Цифровая панель управления:

  • Два экрана по 12.3 дюйма объединены под одним стеклом (как в Kia EV9)
  • Отдельный сенсорный блок управления климатом
  • Минимум физических кнопок, узкие дефлекторы обдува

Мультимедиа:

  • Обновление «по воздуху» (OTA)
  • Голосовой помощник
  • Поддержка беспроводных Apple CarPlay и Android Auto

Качество материалов и сборки, судя по официальным фото, соответствует премиальному позиционированию в компактном классе.

-3

Техническая начинка: Три двигателя и важный для России нюанс

Платформа K3/Kona нового поколения принесла не только современную электронику, но и новые силовые установки.

Доступные двигатели:

  1. 2.0 MPI: Атмосферный, 149 л.с. — базовый, надёжный, но не самый динамичный.
  2. 1.6 T-GDi: Турбированный, 180 л.с. (для Европы) или 193 л.с. (для других рынков) — оптимальный баланс мощности и экономичности.

Коробки передач:

  • 6-ступенчатая «механика»
  • 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями
  • 8-ступенчатый классический «автомат»

Главное для России: Базовая версия с двигателем 2.0 MPI (149 л.с.) попадает под льготную ставку утильсбора для автомобилей мощностью до 160 л.с. Это потенциально может сделать его одним из самых доступных «параллельно импортируемых» новых кроссоверов с именем мирового бренда.

География продаж и шансы для России

План выхода на рынки:

  • 2025: Старт производства, первые продажи в Индии
  • 2026: Европа, Южная Корея, Китай
  • 2027: США

Российские перспективы: При сохранении текущей логистики схема параллельного импорта из Южной Кореи, Китая или Казахстана выглядит реалистичной. Ключевой фактор — формирование конкурентоспособной цены с учётом утильсбора и логистики.

-4

Конкурентная среда: С кем будет воевать Seltos?

Если автомобиль появится в России, его главными соперниками станут:

  • Chery Tiggo 4 Pro / Tiggo 5x Pro (официальные продажи, агрессивная цена)
  • Hyundai Creta (параллельный импорт предыдущего поколения)
  • Lada Vesta Cross (другая цена, но пересекающаяся аудитория)
  • Haval Jolion (прямой китайский конкурент по оснащению)

Преимущество Seltos: Сильный бренд, современная глобальная платформа, узнаваемый дизайн и проверенная надёжность корейских силовых агрегатов.

Вердикт: Шанс есть

Новый Kia Seltos — именно тот автомобиль, которого не хватает российскому рынку: современный, технологичный, но при этом лишённый излишней сложности и потенциально доступный благодаря удачной мощности базового двигателя.

Его появление через параллельный импорт в 2026–2027 годах выглядит логичным. Вопрос лишь в конечной цене. Если дилеры смогут удержать планку в районе 2.5–3 млн рублей за версию с автоматом, у Seltos есть все шансы повторить успех Kia Rio и Ceed в их лучшие годы, став хитом среди тех, кто ищет «некитайскую» альтернативу с именем.

А вы бы рассмотрели новый Kia Seltos, ввезённый параллельным импортом, как альтернативу новым китайским кроссоверам? Что для вас важнее — свежий дизайн и технологии или официальная гарантия и поддержка? Ждём ваше мнение в комментариях!

Подписывайтесь на канал — мы будем внимательно следить за появлением этого кроссовера на российском рынке и первыми проведём его тест-драйв.