Российский морской регистр судоходства намерен разработать новую концепцию унифицированных ледовых классов. Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс».
Об этом в ходе XV Международного форума «Арктика: настоящее и будущее» им. А.Н. Чилингарова сообщил начальник управления разработки и совершенствования нормативных документов Регистра Сергей Каганов.
По его словам, в основе системы будет лежать четкая и практичная картина ледовых условий, типовых и реалистичных для Арктики в разные сезоны, а также для других замерзающих морей; принцип непрерывного поступательного движения судна во льдах с безопасной скоростью (самостоятельно или под проводкой ледокола); технически обоснованный выбор расчетных сценариев для определения проектных значений ледовых нагрузок и сопротивления по длине корпуса; обновленная гармония прочности корпуса и пропульсивной тяги в контексте ледовой ходкости (ледопроходимости); внятное описание диапазона функциональности для каждого ледового класса с учетом проектных параметров корпуса и пропульсии.
Разработка концепции в настоящее время находится на начальном этапе.