ИС20-16 – наша новая серийная модель, выполненная на заказ, которая нам настолько понравилась, что мы впервые рассматриваем возможность выпуска серийных моделей часов под собственным брендом.
История создания часов: техническое задание:
- история России – СССР
- транспорт: авиация или поезда
- механика
- винтажная стилистика
Отталкиваясь от тематики транспорта, появилась идея обыграть самый необычный и футуристичный Советский паровоз ИС20-16
История создания:
В сентябре 1936 года Ворошиловградский (Луганский) завод имени Октябрьской революции закончил проектирование паровоза «ИС» обтекаемой формы и составил график его постройки.
Планировалось его построить к 15 ноября 1936 года — в подарок VIII Всесоюзному съезду Советов. Но только в 1937 году завод смог выпустить паровоз, на котором в качестве опыта был установлен обтекаемый кожух (ИС20-16).
Ещё в начале 1930-х ВНИИЖТ совместно с Московским авиационным институтом провели комплексные испытания модели локомотива в аэродинамической трубе, в ходе которых выяснилось, что при скоростях выше 100 км/ч применение обтекаемого кожуха, благодаря снижению воздушного сопротивления, может дать выигрыш в мощности в 200—250 л. с. Проведённые испытания данного паровоза также подтвердили значительное снижение вредного сопротивления паровоза на высоких скоростях, благодаря чему ИС20-16 смог разогнаться до скорости 155 км/ч.
В дальнейшем эти результаты были использованы при создании скоростных паровозов. На момент создания ИС20-16 являлся самым мощным пассажирским паровозом в Европе. Также в 1937 году один из паровозов серии ИС (а именно ИС20-241) был представлен на Всемирной выставке в Париже, где получил премию Гран-при.
Общее количество моделей часов к производству 40 шт. 35 - предзаказ и 5 - в открытую продажу (на данный момент к заказу доступно трое часов).
Технические характеристики, часы ИС (Иосиф Сталин) - 1:
- Корпус часов выполнен из часовой стали 316L (нержавеющая сталь).
- Диаметр корпуса часов 46 мм, высота 14 мм.
- Циферблат в стилистике фотопечати с накладной разметкой.
- Механизм с ручным заводом.
- Закалённое минеральное стекло.
Модель выпущена в нескольких вариациях:
Подарочная серия для военных: в небе по ходу движения поезда летит «Герань», на задней крышке изображение В.В. Путина на фоне картины с изображением И.В. Сталина.
Подарочная серия для гражданских: в небе по ходу движения поезда летит биплан, на задней крышке изображение герба СССР.
Серия, выпущенная для сайта: в небе по ходу движения поезда летит биплан, на задней крышке изображение В.В. Путина на фоне картины с изображением И.В. Сталина.
Так же модели отличаются комплектацией ремешками (базовый ремешок и ремешок напульсник) и цветом стрелок: стальные, черные, красные.
Примеры вариантов разметки на циферблате.
Накладная (стальная) разметка на циферблат.
Моделирование конечного вида циферблата с разметкой и выбором изображения биплана и «герани»
Первоначально мы рассматривали полную гравировку поверхности механизма с стороны задней крышки, но подобрать вариант, который нас бы полностью устраивал так и не смогли.
И решили пойти тем же путем который был выбран и для циферблата – лазерная обработка поверхности алюминия с нанесением изображения в стилистики «фотопечати».
Первые эксперименты нанесения изображения.
Sample, пробная модель, без разметки с бипланом.
Серия Герань на ремешке
Серия Герань на напульснике
Как Вам наши идеи и часы?