Импортозамещенную машину с двигателями ВК-650В производства Объединенной двигателестроительной корпорации впервые подняли в воздух 2 сентября 2025 года. Все это время испытания машины не прекращаются.
Фото: «Ростех».
На 1 декабря в рамках сертификации выполнено десять испытательных полетов импортозамещенного образца вертолета "Ансат-М", завершены стендовые сертификационные испытания по девяти программам, сообщил заместитель генерального директора – главный конструктор опытно-конструкторского бюро Казанского вертолетного завода Алексей Гарипов.
Двигатель ВК-650В. Фото: «Ростех».
ВК-650В создан на петербургском предприятии «ОДК-Климов» для вертолетов легкого класса. Это первый российский двигатель в классе мощности 650–750 лошадиных сил. Разработки стартовали в 2019 году, а уже в 2023 году установка успешно прошла инженерные испытания. ВК-650В способен заменить импортные двигатели на «Ансате», Ка-226Т и других вертолетах взлетной массой до 4 тонн, в том числе зарубежных. Среди преимуществ специалисты отмечают высокий ресурс, модульность конструкции, цифровую систему автоматического регулирования типа FADEC. В начале года ОДК получила сертификат типа, который подтверждает, что конструкция ВК-650В соответствует всем требованиям и нормам летной годности.
Помимо двигателей, у вертолета обновлены фюзеляж и бортовые системы, включая авионику.
В ноябре «Ансат» в импортозамещенном облике принял участие в Dubai Airshow 2025 – на выставке состоялась мировая премьера этой машины.