Продажи подержанных автомобилей в Хабаровском крае упали в ноябре

После роста продаж подержанных машин в сентябре и октябре, который наблюдался на фоне новостей об изменении расчета утильсбора и снижения ключевой ставки, в ноябре мы увидели падение. Спрос на автомобили с пробегом упал на 11% за месяц. Больше всего просели продажи немецких авто — на 17%, рост показали только американские и европейские бренды — на 10%.

В начале осени были хорошие продажи подержанных автомобилей. В сентябре рост — 8% к августу, в октябре — 8% к сентябрю. И вот в ноябре мы видим значимое падение.

Эксперты-аналитики Дрома отмечают, что отрицательная динамика ноября связана со снижением ажиотажного спроса после новостей о точной дате вступления в силу новых ставок утилизационного сбора.

- За два месяца автолюбители, желающие обновить авто по прежним ценам, старались изо всех сил приобрести машину. На рынке с пробегом их активность создала повышенный спрос. Очередное снижение ключевой ставки в конце октября подстегнуло тех автолюбителей, которые хотели купить себе на заказ мощный авто, «успеть до декабря» приобрести машину по приемлемой цене, - сообщили эксперты сайта Дром.

Продажи автомобилей американских и европейских брендов продолжают показывать положительную динамику притом, что их доля на рынке составляет 1,5%. В сентябре рост составил 28%, в октябре спрос откатился на 11% и в ноябре вновь вырос на 10%. В лидерах продаж Ford Focus, Chevrolet Cruze, Jeep Wrangler, Renault Kaptur и Jeep Grand Cherokee. Из них снизилось количество сделок только у Chevrolet Cruze и модель опустилась на второе место с падением на 71%. К примеру, на первое место вернулся Ford Focus с ростом на 66%.

Меньше всего в ноябре просели продажи корейских автомобилей — на 3%. В сентябре спрос на них вырос на 15% к августу, в октябре на 7%.

В пятерку лидеров вернулась Kia Rio с ростом продаж в три раза. Hyundai Solaris опустился на второе место с падением на 33%. С четвертого на третье место поднялись продажи Kia Rio X (X-Line) с ростом на 16%. А вот со второго на четвертое место опустились продажи Hyundai Santa Fe с падением на 45%. Замыкает пятерку Kia Sorento также с ростом продаж на 66% в ноябре. Доля корейских автомобилей составляет 2% на вторичном рынке региона.

- Отечественные бренды показали падение на 4% за месяц. В сентябре рост составил 27%, в октябре спрос немного откатился на 4%. Лидеры продаж не изменились с октября — это модели Лада такие как 4x4 2121 Нива, «шестерка», 2131 Нива, «семерка», а также УАЗ Патриот. При этом у всех, кроме «семерки» продажи в ноябре росли, - уточнили эксперты.

В ноябре продажи китайских автомобилей с пробегом упали на 10% к октябрю. При этом их доля на рынке самая низкая 0,8%. В сентябре они показывали рост на 37%, а в октябре уже продажи упали на 7%. Лидерами стали Changan UNI-K, Chery Tiggo 7 Pro, Tank 500, Chery Tiggo 7 Pro Max и Great Wall Poer.

Японские модели за месяц показали падение продаж на 11%. Их доля на рынке региона составляет порядка 90%. После роста в сентябре на 7% и в октябре на 9%. В топ-5 лидеров вошли Toyota Prius, Toyota Land Cruiser Prado, Honda Fit, Toyota Corolla и Toyota Mark II. У всех из них продажи упали от 1% до 20% за месяц. При этом в ноябре выросли продажи Nissan X-Trail на 18%, Subaru Forester на 57%, Toyota Land Cruiser на 27%.

Больше всего в ноябре упали продажи немецких машин на 13%. В октябре количество сделок с ними выросло на 15%, а в сентябре — на 16%. Из топ-5 популярных моделей большой прост показали BMW X5 (+30%), далее идут Volkswagen Tiguan (+8%), а вот продажи Mercedes-Benz C, E и S классов упали на 16-55%.

При этом общая динамика вторичного рынка автомобилей в Хабаровском крае показывает плавный рост с начала года, но все еще отрицательная. Всего за 11 месяцев 2025 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года продажи упали на 7%.

Напомним, Хабаровский край входит в регионы-лидеры по частоте страховых случаев. Высокая частота страховых случаев по ОСАГО может возникать по нескольким причинам, например, повышенной дорожной активности и плотности трафика или из-за ухудшения дорожной инфраструктуры, включая недостаточность дорожных камер, контролирующих дисциплину на дороге.