11 декабря компания Audi объявила о начале официальных поставок своего нового седана бизнес-класса — Audi A5L Qiankun Smart Driving®. Премьера этой версии состоялась на автосалоне в Гуанчжоу, где стартовая цена была озвучена на уровне 286 800 юаней (3,2 млн рублей). Главное новшество свежей версии — внедрение «умной системы вождения» Huawei Qiankun Smart Driving®, которая должна вывести уровень безопасности и комфорта на принципиально новую ступень.
Читать на сайте: Audi A5L Qiankun Smart Driving: премьера «умного» седана с технологией Huawei и эксклюзивными бонусами для покупателей
Для первых покупателей производитель приготовил привлекательные условия. С сегодняшнего дня и вплоть до 31 января 2026 года, оформив заказ на Audi A5L Qiankun Smart Driving®, а также опубликовав заметку с темой “#Дневник пикапера Audi A5L#” на специальной платформе до полуночи 10 февраля 2026 года, клиент получает доступ к уникальному денежному бонусу в размере 3000 юаней из фонда “Ambassador FAW Audi A5L Qiankun Smart Driving® Edition”. Кроме того, участники, оформившие покупку до конца 2025 года, смогут получить дополнительное поощрение — до 9600 бонусных баллов Audi Mall.
Экстерьер модели выполнен в фирменном спортивном стиле Audi: массивная радиаторная решётка дополняется крупной ячеистой структурой, по бокам разместились большие воздухозаборники, а узкие и вытянутые светодиодные фары matrix дают яркое и индивидуализируемое освещение, адаптирующееся к различным режимам движения. Кузов нового поколения отличает удлинённая колёсная база, короткий передний и задний свес, а также покатая линия крыши, плавно перетекающая в увеличенный багажник. Под вдохновением от спортивного купе Audi TT, дизайнеры создали динамичный силуэт с выраженной “спортивной жилкой”.
Особое внимание уделено цветовой гамме. Для нового A5L подготовлено сразу семь стильных вариантов окраски, среди которых эксклюзивные для китайского рынка тона — зелёный “Qingcheng” и коричневый “Danxia”. Классический белый, серый “Tianyun”, серый “Flying Speed”, фиолетовый “Aurora” и глубокий чёрный цвет завершат палитру.
Дверные ручки на новинке выполнены по последнему слову техники. Полускрытая электромеханическая конструкция с двойной страховкой сочетает электронные и механические элементы, допускает двухступенчатое открытие. Даже при отключении электронного блока посредством двойного рывка за ручку в течение трёх секунд активируется механическая разблокировка, что гарантирует безопасность водителя и пассажиров в непредвиденных ситуациях.
На корме автомобиля установлены интеллектуальные LED-фонари OLED с технологией domain aesthetics, насчитывающие 364 индивидуальных световых элемента. Инновационный алгоритм обеспечивает формирование множества вариаций изображения задних огней в режиме реального времени, делая световую “подпись” машины уникальной. Покупатель получает и восемь вариантов персональных подписей, синхронизированных с работой передней и задней оптики.
Интерьер встречает водителя ультратонкой цифровой панелью, построенной по технологии OLED, а также крупным изогнутым экраном мультимедийного комплекса MMI. Впервые на A5L предусмотрен дополнительный дисплей для пассажира на переднем ряду — цифровой “соведущий” открывает новые возможности взаимодействия с автомобилем.
Интеллектуальная “начинка” нового поколения — ещё один повод для гордости альянса FAW-Audi. 13,1-дюймовый проекционный экран floating shadow W-HUD стал крупнейшим в классе и способен совмещать маршрутную навигацию с живой дорогой, увеличив зону видимости на 85% относительно прошлых моделей. Гибкая система голосового управления, разработанная при участии китайских технических лидеров, обеспечивает естественный диалог водителя с автомобилем благодаря поддержке новых виртуальных образов на экране.
В области автопилота модель вооружена по последнему слову техники Huawei: автомобиль оснащён двумя цифровыми лидарами Hawkeye, шестью миллиметровыми радарами, системой из 13 камер и 12 ультразвуковых датчиков, что формирует полноценное панорамное восприятие дороги. Благодаря этому A5L Qiankun способен самостоятельно парковаться, безопасно выезжать из тесных многоуровневых парковок и уверенно двигаться как в плотном городском потоке, так и на скоростных трассах.
Что же касается технической стороны, в основе — новый 2,0-литровый турбомотор EA888 (пятое поколение), развивающий внушительные 200 кВт мощности и 400 Н*м крутящего момента. Система турбонаддува VTG отвечает за динамику на любых оборотах. Впервые на этой модели дебютирует глобальная гибридная архитектура Audi HDI P3 dual-motor: электромотор выдаёт до 18 кВт дополнительной мощности, рекуперация тормозной энергии достигает 25 кВт, что обеспечивает экономичное передвижение и частичное управление на электротяге.
Популярные статьи:
