Дебют следующего поколения BMW 3 серии становится всё ближе. Благодаря новым шпионским фотографиям из Германии появилась возможность для сравнения полностью электрического i3 с бензиновой моделью. Судя по этим снимкам, BMW по-прежнему придерживается единой эстетики во всех марках «3», сводя к минимуму любые существенные различия.
Первые электромобили BMW были смелыми и футуристичными. Сейчас же компания выбирает для своих электрических седанов сдержанный и элегантный стиль. Полностью электрический i4 легко можно спутать с его собратом с ДВС, и, похоже, эта тенденция сохранится, поскольку BMW постепенно внедряет архитектуру Neue Klasse во всю свою линейку.
Аналогичный подход компания демонстрирует и с новыми кроссоверами X3 и iX3. Радует, что электрический iX3 сохранил отличные ходовые качества своей бензиновой версии.
На фото видно, что электрический i3 выглядит немного выше. При внимательном рассмотрении становится заметна разница в дизайне задней части. Её линия более вертикальна, особенно в верхней части. Ниже она сужается под чуть более острым углом по сравнению с версией, оснащённой двигателем внутреннего сгорания. В результате конфигурация задних дверей и окон совершенно другая. Даже с учётом этого, отличия остаются минимальными.
Тем не менее, приподнятая линия крыши и окон становится чуть заметнее под углом, особенно при виде спереди. К счастью, есть и другое очевидное отличие: крышка топливного бака и зарядный порт больше не расположены на одной панели. Вероятно, это позволяет разместить гибридную версию (PHEV) с двумя люками — для заправки и для зарядки — рядом. Такое решение не потребует дополнительных изменений в конструкции платформы. Благодаря расположению зарядного порта сзади и изогнутой перегородке заднего стекла, можно легко узнать электромобиль i3 издалека — при условии, конечно, что вы помните, где какой автомобиль.
