Привет, друзья! Меня зовут Виталик, я белорус,работаю дальнобойщиком в США. Когда‑то и я смотрел на американские фуры только по видео и думал: «Эх, вот бы там оказаться!» Сегодня расскажу, как из России (или любой другой страны СНГ) реально попасть на работу за океан — без сказок, только то, что проверил на себе.
Какие визы подходят для дальнобойщиков
Для работы водителем в США чаще всего используют:
- H-2B — временная несельскохозяйственная рабочая виза. Подходит для сезонных работ, но дальнобой тоже может пройти.
- L-1 — если вас переводит компания, где вы уже работали (например, международный перевозчик).
- EB-3 — иммиграционная виза для квалифицированных рабочих. Долго, но ведёт к грин‑карте.
Я пошёл через H-2B: нашёл компанию, которая готова была подать петицию, и прошёл весь процесс.
Как найти работодателя
Это самый сложный этап. Американские компании не спешат брать иностранцев: много бумажной волокиты. Но варианты есть:
- Сайты по поиску работы
Я мониторил Indeed, LinkedIn, TruckersReport. Писал напрямую в компании: «Здравствуйте, опыт 7 лет, готов пройти проверку, нужна спонсорская виза». Отвечали редко, но одна фирма из Техаса заинтересовалась. - Кадровые агентства
Есть фирмы, которые помогают иностранцам найти работу в США. Будьте осторожны: не платите вперёд большие суммы! Я платил только после того, как компания подтвердила, что готова меня взять. - Знакомые и форумы
В группах дальнобойщиков в соцсетях часто пишут о вакансиях. Я нашёл контакт парня из Киева, который уже работал в США, и он дал пару полезных советов.
Документы и этапы оформления
- Петиция от работодателя
Компания подаёт форму I-129 в USCIS. Это долго (от 3 до 6 месяцев), но без этого никуда. - Сбор документов
Загранпаспорт (срок действия — минимум на 6 месяцев больше даты выезда).
Фото по стандартам США.
Справка о несудимости.
Трудовые книжки, дипломы, сертификаты (у меня было удостоверение водителя категории C).
Выписки из банка (нужно показать, что у вас есть деньги на переезд). - Собеседование в консульстве
Меня спрашивали:
Почему хочу работать в США?
Как долго планирую оставаться?
Есть ли семья?
Будьте честны! Я сказал, что хочу заработать и посмотреть страну, но не скрывал, что, возможно, останусь надолго. - Медосмотр и биометрия
Всё стандартно: анализы, рентген, проверка на туберкулёз. - Получение визы и вылет
Виза H-2B дала мне право работать 1 год. Потом компания продлила её ещё на год.
Что было после приезда
- Обучение и тесты. В США свои правила дорожного движения. Мне пришлось сдать местный экзамен на CDL (Commercial Driver’s License).
- Первые рейсы. Начинал с коротких маршрутов (Техас — Луизиана). Сейчас езжу по всей стране.
- Жильё. Компания сняла мне комнату в общежитии для водителей. Позже снял квартиру.
- Деньги. Первые месяцы уходили на адаптацию, но сейчас зарплата в 3–4 раза выше, чем была в Беларуси.
- Не верьте «волшебным» схемам. Если кто‑то обещает «визу за 2 недели без хлопот» — это обман.
- Учите английский. Даже на уровне «выжить в магазине» — уже плюс. Я учил по приложениям и с коллегами.
- Будьте готовы к бюрократии. Пачки бумаг, звонки, ожидание — это часть процесса.
- Ищите компанию с хорошей репутацией. Читайте отзывы на форумах, спрашивайте у тех, кто уже работает.
- Не бросайте всё сразу. Я продал машину, но оставил квартиру в Минске — на всякий случай.
Что в итоге
Сегодня я вожу фуру по США, вижу Гранд-Каньон, еду по хайвеям Калифорнии и даже завел пару американских друзей. Да, было сложно: визы, экзамены, тоска по дому. Но оно того стоило.
Если вы мечтаете о работе в Америке — не сдавайтесь. Начните с малого: ищите вакансии, собирайте документы, учите язык. И помните: даже дальнобойщик из Беларуси может стать частью американской мечты.
Удачи на дорогах!
Ваш Виталик Ражко
P.S. Если есть вопросы — пишите в комментариях. Отвечу, чем смогу.