Одним из немногих недорогих кроссоверов, не попавших под повышенный утилизационный сбор с 1 декабря, стала Honda WR-V. Модель поставляется в Россию «по‑серому» из Японии и, по оценке продавцов, может рассматриваться как альтернатива отечественным кроссоверам. Стартовые цены на WR-V начинаются примерно с 1,5 млн рублей, что делает её заметно доступнее ряда официально продаваемых конкурентов.
Для сравнения, компактный кроссовер «Москвич 3» в версиях 2024 и 2025 годов оценивается минимум в 1 700 000 и 1 913 000 рублей соответственно. «Вседорожный» универсал LADA Vesta SW Cross в базовой комплектации Life'25 со 106‑сильным мотором и пятиступенчатой «механикой» стоит от 1 879 000 рублей. На этом фоне праворульная Honda WR-V выглядит одним из самых бюджетных предложений в своём классе.
Все автомобили WR-V, предлагаемые на российском рынке, являются праворульными: модель выпускается для внутреннего рынка Японии и ввозится через Дальний Восток. Минимальное предложение — 1 550 500 рублей во Владивостоке за кроссовер в исполнении Z+ Black Style с чёрным кузовом и 17‑дюймовыми литыми дисками. В объявлении указано, что штатная медиасистема заменена аналогичной, а в оснащение входят кнопка запуска двигателя, мульти‑руль с кожаной отделкой, комплекс систем безопасности с адаптивным круиз‑контролем и удержанием в полосе, а также светодиодные поворотники в корпусах зеркал.
По данным агрегаторов объявлений, на Дальнем Востоке в продаже есть более десятка таких машин с ориентирами цен до 2 млн рублей, а в центральной части страны и Сибири стоимость подержанных и новых экземпляров постепенно приближается к уровню популярных моделей отечественных брендов, сообщает avtonovostidnya.ru.
Читайте также: