Почему зимой риск попасть в аварию выше
Зимой дорога становится непредсказуемой: лёд и укатанный снег ухудшают сцепление, тормозной путь увеличивается, а видимость падает из-за снега, тумана и ранних сумерек. Машина реагирует медленнее, а водитель — особенно новичок — часто действует резко из-за стресса и общего напряжения. Всё это повышает вероятность ошибок и делает зимнее вождение значительно опаснее.
5 правил, которые помогут новичку выжить на зимней дороге
1. Увеличивайте дистанцию минимум в 2–3 раза
Зимой главная ошибка новичков — ехать «по-летнему», то есть слишком близко к другим машинам. Чем хуже сцепление, тем больше должна быть дистанция. Это ваш запас на безопасную остановку!
2. Тормозите плавно и заранее
Резкое торможение — прямой путь к заносу. Снижайте скорость еще до поворотов и опасных участков, чтобы машина реагировала предсказуемо.
3. Не делайте несколько действий одновременно
Если вы тормозите — только тормозите. Поворачиваете — только поворачивайте. Любое сочетание действий на скользкой дороге увеличивает риск потери контроля.
4. Следите за состоянием стекол и фар
Снег, грязь и наледь уменьшают видимость и эффективность света. Протирайте фары, очищайте стекла и используйте обогрев — это занимает секунды, но сильно повышает безопасность
5. Учитесь чувствовать машину
Пустая площадка или широкий безопасный участок — отличное место потренироваться. Попробуйте разгон, плавное торможение, вход в поворот. Чем лучше вы понимаете реакции автомобиля, тем спокойнее будете на настоящей дороге
Несколько дельных советов, которые пригодятся каждому новичку зимой
- Не доверяйте дороге на слово. Даже если кажется, что асфальт сухой, там может быть «чёрный лёд» — тонкая, невидимая корка, на которой машина мгновенно начинает скользить.
- Снимайте ногу с газа перед мостами и путепроводами. Эти участки промерзают быстрее, чем обычная дорога.
- Если почувствовали начало заноса — не паникуйте. Уберите ногу с газа, смотрите в сторону выхода из заноса и плавно корректируйте руль.
- Не включайте аварийку при движении. Это только запутает других водителей — используйте её только при остановке.
- Запас тепла в салоне важнее, чем кажется. Если вы мёрзнете, скорость реакции падает, а напряжение растет — это враги зимнего водителя.
Как «Мой Инструктор» помогает зимой
Зимой даже простые маневры могут вести себя иначе — машина скользит, тормозит дольше, реагирует не так, как обычно. В сервисе «Мой Инструктор» можно подобрать преподавателя, который покажет, как вести себя в реальных зимних условиях: безопасно трогаться на льду, выходить из заноса, сохранять контроль и не паниковать. Одно короткое занятие часто даёт больше уверенности, чем недели самостоятельных попыток.