В ближайшее время цены на полисы ОСАГО могут пойти вверх. Причина в решении Центробанка РФ расширить тарифный коридор на 15% в обе стороны для автотранспорта с 9 декабря. Об этом рассказал автоэксперт Игорь Моржаретто. Новость, мягко говоря, не самая приятная для водителей, но давайте разберёмся, всё ли так страшно.
А с вами на связи я, Станислав Марулёв, юрист по банкротству физических лиц и эксперт в области финансов с опытом более 10 лет. Вступайте в мое сообщество во Вконтакте, чтобы всегда быть в курсе последних новостей по финансам, пенсиям, долгам и кредитам.
Сколько стоит ОСАГО сейчас и почему цена держалась годами
По словам Моржаретто, в крупных городах средняя стоимость полиса ОСАГО сегодня составляет около 7200 рублей. И что интересно — эта цифра остаётся практически неизменной уже несколько лет. Причём сформировалась она вовсе не «по указке сверху», а благодаря обычной рыночной конкуренции между страховыми компаниями.
Проще говоря, страховщики сами договорились… точнее, были вынуждены держать цены в узде, чтобы не растерять клиентов.
Насколько вырастет цена после расширения тарифного коридора
После изменения тарифного коридора средняя стоимость полиса, по оценке эксперта, может увеличиться примерно на 200 рублей — до 7400 рублей. Сумма вроде бы не критичная, особенно на фоне цен на бензин и обслуживание авто.
При этом водителям с максимальной скидкой, а таких, как подчеркнул Моржаретто, больше половины, волноваться вообще не о чем — они изменений могут и не заметить вовсе.
Из чего вообще складывается стоимость ОСАГО
Автоэксперт напомнил, что финальная цена полиса формируется не просто «с потолка». В расчёт берётся базовая ставка и целый набор коэффициентов:
- возраст водителя,
- стаж вождения,
- история аварийности,
- характеристики автомобиля.
Так что аккуратные и опытные водители по-прежнему будут платить меньше — система здесь, к счастью, работает логично.
Почему в некоторых регионах ОСАГО подорожает сильнее
Изменение тарифов — часть плановой реформы ОСАГО. Однако основные корректировки затронут отдельные регионы, где уровень аварийности, по данным страховых компаний и ГИБДД, заметно выше, чем в соседних областях.
По информации Моржаретто, в таких регионах коэффициенты ОСАГО увеличивались вплоть до двукратного значения. Причина, по мнению эксперта, довольно прозаична — высокая активность страховых мошенников. Там, где «крутят схемы», платить в итоге приходится всем.
Позиция Центробанка: больше справедливости и точнее расчёты
В Центробанке РФ заявили, что расширение тарифного коридора позволит страховым компаниям точнее учитывать риски и предлагать полисы по более справедливой цене. Идея понятная: кто чаще попадает в ДТП — платит больше, кто ездит аккуратно — экономит.
Каждый десятый — без ОСАГО: помогут ли камеры
По данным Российского союза автостраховщиков, которые приводились ещё весной, примерно каждый десятый водитель в стране ездит без полиса ОСАГО. В РСА считают, что проверка наличия страховки с помощью дорожных камер может значительно улучшить ситуацию.
Бонусом для регионов станут дополнительные поступления в бюджеты за счёт штрафов. Правда, автомобилисты вряд ли назовут это «хорошей новостью».
Моё личное мнение
Честно говоря, само по себе повышение на 200 рублей не выглядит катастрофой — особенно если водитель аккуратный и со скидками. Но настораживает тенденция: ОСАГО постепенно превращается не столько в страховку, сколько в ещё один обязательный налог.
А борьба с мошенниками и «безполисниками» почему-то часто идёт за счёт добросовестных водителей.
А как вы считаете: расширение тарифного коридора действительно сделает ОСАГО справедливее, или страховщики просто получат очередной повод поднять цены? Обязательно делитесь своим мнением в комментариях.
Также подписывайтесь на мой канал, это мотивирует меня чаще писать для вас статьи на разные популярные темы.
Популярное на канале: