В апреле 2026 года Sollers планирует начать продажи нового рамного внедорожника с рабочим названием S9. Модель уже проходит испытания и должна стать флагманом отечественного бездорожья – солидным, многоместным, готовым к местным климатическим условиям.
Презентация новинки состоялась в ноябре 2024 года, однако история проекта уходит корнями в 2020-й. Как рассказал генеральный директор УАЗа Алексей Спирин, его активное развитие началось после 2022 года. Сборку развернут на мощностях Ульяновского автозавода, А Основой для внедорожника станет платформа пикапа JAC T9, с 2025 года также известного на нашем рынке как Sollers ST9. Эта рамная конструкция, в свою очередь, имеет общие корни с Toyota Hilux и Land Cruiser. Однако S9 – это не просто пикап с крышей. Российские инженеры вместе с китайскими коллегами адаптировали модель, сделав российский рынок приоритетным.
Технический портрет: дизель, привод, планы на будущее
На старте продаж Sollers S9 будет предлагаться с дизельным двигателем. Ожидается, что это будет 2.0-литровый турбированный агрегат мощностью 200 лошадиных сил. В паре с ним работает восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Позже в линейке появится и версия с механикой. Трансмиссионная формула – полный привод part-time с подключаемой передней осью. Это классическое решение для бездорожья. Однако через 2,5-3 года после релиза автомобиль ждёт серьёзное обновление. Согласно планам, он может получить современный постоянный полный привод TOD (Torque-on-Demand), который гибко распределяет тягу между осями. Как и у соплатформенного пикапа, клиренс внедорожника должен составить не менее 210 миллиметров, что обеспечит достойную геометрию и проходимость.
Пространство и комфорт
Главный козырь новой модели – просторный салон на пять или семь мест. В компании ожидают, что спрос на семиместную версию будет выше и составит порядка 60% продаж. Даже в базовой комплектации владельцу не придётся мёрзнуть. Список стандартного оборудования включает предпусковой подогреватель для уверенного запуска в мороз, обогрев передних сидений, заднего дивана, лобового и заднего стёкол, а также наружных зеркал. Длина автомобиля, построенного на базе 5,6-метрового пикапа, превышает пять метров, что гарантирует место для пассажиров всех трёх рядов и багажа. И хотя S9 создавался на базе JAC T9, производитель подчёркивает важные отличия, например такие как улучшенная антикоррозийная обработка кузова, которая должна повысить его долговечность в условиях агрессивных зимних дорог.
Таким образом, S9 станет частью стратегии Sollers по расширению линейки. Ранее компания уже представила семиместный минивэн SP7, созданный на платформе JAC RF8. Теперь на очереди флагманский рамник. Старт продаж намечен на апрель 2026 года. Ценовой ориентир пока не понятен, но учитывая стоимость пикапа ST9 (от 3.35 млн рублей), можно ожидать, что семиместный внедорожник окажется чуть дороже.