Японская компания Nissan решила сделать всё возможное, чтобы вдохнуть новую жизнь в свой премиальный бренд Infiniti. Сейчас марка готовит к выходу целый ряд новых моделей, делает упор на эксклюзивность, уделяет внимание премиальному оснащению и не забывает о версиях с заводской высокой производительностью. Более того, в Infiniti даже решили выпустить версии с механической коробкой передач — настоящий подарок для ценителей «классики», хотя производитель честно признаёт: большого спроса на такие машины ждать не приходится.
Читать на сайте: Infiniti готовит 1000-сильный QX80 и новый бренд для гонок: Nissan идет ва-банк против Escalade V и AMG
Главная интрига сейчас — как будет называться новый суббренд спортивных моделей от Infiniti. У Nissan традиционно есть подразделение Nismo, а свежие иностранные инсайды подсказывают: вариант Infmo (Infiniti Motorsports) одобрения не получил и вряд ли будет использован в будущем.
О перспективах развития брендового спорт-линейки рассказал председатель Nissan America Кристиан Менье. Его первый опыт взаимодействия с новым Infiniti QX80 подтолкнул к размышлениям о необходимости по-настоящему «заряженной» версии внедорожника. По словам топ-менеджера, простого увеличения мощности недостаточно — для достижения успеха следует серьезно дорабатывать всю начинку.
Infiniti уже делала шаги в этом направлении, представив QX80 Track Spec с твин-турбо V6, мощность которого довели до внушительных 650 л.с. и 1017 Н·м момента. Через короткое время публике показали ещё более экстремальный QX80 R-Spec на SEMA — этот уникальный шоу-кар оснастили доработанным мотором от Nissan GT-R, довели его отдачу до 1000 «лошадей», занизили подвеску и оформили обвесом, а экстерьер выделили насыщенным тёмно-фиолетовым оттенком.
Показал Infiniti и новый кроссовер-фаcтбэк на Monterey Car Week, вдохновлённый историей культового FX — публике модель понравилась, однако серийная судьба такой экспериментальной машины маловероятна. Тем не менее, эти проекты демонстрируют намерения Infiniti: на подходе действительно быстрый QX80, и сейчас компания находится на стадии изучения возможности запуска версии Track Spec на рынок. Менье утверждает, что в этом есть потребность — покупатели ждут нечто особенное, и для успешного выхода подобного SUV необходим целый спектр технических доработок: от модернизированного шасси до усиленных тормозных систем.
Конкурировать планируют с легендарными «заряженными» американцами вроде Cadillac Escalade V, а потому Infiniti должны предложить нечто большее, чем просто увеличение мощности — модель потребует комплексных улучшений ездовых характеристик. В прошлом Infiniti Performance показал себя не слишком удачно: различия со стандартными машинами были несущественными, и рынок это быстро почувствовал.
Впрочем, решение о названии суббренда примут уже в ближайшем будущем. Если всё пойдет по плану, первая серийная модель (вероятнее всего, QX80 Track Spec под новым спортивным брендом) появится в дилерских центрах в течение года-полутора. Какие именно варианты названия рассматривают в Infiniti — пока интрига, однако обещано, что бренд получит новое имя, не связанное с прежними проектами и лишенное скучных аббревиатур. Как только детали выберут — инсайдеры обещают сообщить одним из первых.
Популярные статьи:
