Источник: журнал Motorrad Magazine
С новой моделью Voge выходит в классический спортивный сегмент – 600-кубовые четырёхцилиндровые спортивные мотоциклы. Эти мотоциклы отсылают к Honda CBR600 1990-х годов, которые многие сезоны были самыми продаваемыми мотоциклами в Австрии. Этот класс мотоциклов сейчас переживает небольшое возрождение, и китайский производитель хочет внести в него свой вклад. Благодаря рядному четырёхцилиндровому двигателю DOHC, 16 клапанам, рабочему объёму 632 куб. см и мощности 99 л.с./64 Н·м, он идеально соответствует ожиданиям в этой лиге. RR660S, как утверждается, развивает скорость до 235 км/ч, что не выглядит преувеличением. Законцовки, размер задних шин (180), топливный бак (15,5 литра) и многие другие характеристики современны, но без излишеств; однако 215 кг кажутся немного завышенными. В стандартную комплектацию входят квикшифтер, два режима езды, трекшн-контроль, тормоза Brembo и 5-дюймовый TFT-дисплей. Главное достоинство — эргономика с широкими возможностями настройки: высота сиденья регулируется в трёх положениях, есть десять (!) точек крепления подножек, а руль можно повернуть на восемь градусов. Звук выхлопа также можно настроить на два разных тона. Мы уже с нетерпением ждём первого прослушивания...