Бывший руководитель Ferrari Маурицио Арривабене рассказал, что Льюис Хэмилтон – не первый гонщик Скудерии, который пишет команде письма с требованиями по улучшению машины. В своё время подобную практику применял и другой многократный чемпион мира Формулы 1 Себастьян Феттель.
Пару месяцев назад титулованный новичок Скудерии рассказал, что с начала года отправил несколько отчётов инженерам. Однако, судя по результатам, это не помогло. Впервые за 18 лет в Ф1 британец провел сезон без единого финиша на подиуме.
«Феттель тоже часто отправлял отчёты команде. Он много писал и говорил. Был ли в этом толк? Нет. Ничего личного, я очень уважаю Себа, но каждому следует заниматься своим делом.
Конечно, пилот должен помогать команде в доработке машины по ходу сезона. Но если он начинает заниматься работой инженера, то это приводит к проблемам.
Да, гонщики проводят много времени в базе и знакомы общими принципами работы машины, но они не имеют полного представления о технике. В машине Ф1 более 50 000 деталей, которые должны идеально взаимодействовать. Поэтому важно, чтобы каждый специалист занимался своим делом», – сказал Арривабене в интервью итальянскому телеканалу Sky Sport.
Источник: Sky Sport